Según un informe de Yahoo del miércoles, que se basa en información de cinco fuentes anónimas, las dificultades de fabricación con una unidad informática producida por la empresa tecnológica Huawei han obligado a algunos fabricantes de automóviles de China a retrasar la entrega de sus principales modelos.
Changan Automobile y Chery Automobile, que tienen acuerdos de colaboración con Huawei para la creación de sus series de vehículos eléctricos avanzados (VE), han informado de problemas y actualmente están en negociaciones para resolver la situación, según afirman dos de las fuentes.
Además, Seres, un fabricante de vehículos más pequeño, también ha experimentado contratiempos, según ha informado una de las fuentes.
Los retrasos se deben a problemas de producción con la unidad informática MDC 810 de Huawei, que forma parte integral de las sofisticadas funciones de asistencia al conductor. El problema está relacionado con la escasez de componentes para el MDC 810.
Los vehículos afectados, que se introdujeron a finales de 2023, son el coche de cuatro puertas Avatr 12 de Changan y el coche de cuatro puertas Luxeed S7 de Chery. Avatr está compensando a los clientes con hasta 15.000 yuanes por el retraso en las entregas, mientras que Luxeed está proporcionando hasta 10.000 yuanes por el aplazamiento en la recogida de los vehículos.
Seres, que empezó a vender su utilitario deportivo Aito M9 en diciembre, no cumplió su objetivo de entregar 2.000 unidades antes del 26 de enero. El MDC 810, también instalado en el coche de cuatro puertas Alpha S de BAIC ARCFOX, ha causado anteriormente contratiempos en la producción.
El MDC 810 es responsable de habilitar funciones que permiten una conducción inteligente, comparable al sistema Autopilot de Tesla (NASDAQ:TSLA), lo que lo convierte en un elemento muy demandado en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos en China.
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