Por Daniel Leussink y Kantaro Komiya
TOKIO (Reuters) - Toyota Motor (TYO:7203) Corp dijo el viernes que los datos de los vehículos de 2,15 millones de usuarios en Japón, o casi toda la base de clientes que se registró en sus principales plataformas de servicios en la nube desde 2012, habían estado a disposición del público durante una década debido a un error humano.
El incidente, que también afectó a los clientes de su marca de lujo Lexus, se produce en un momento en que el mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas da un impulso a la conectividad de los vehículos y a la gestión de datos basada en la nube, que se consideran cruciales para ofrecer la conducción autónoma y otras funciones respaldadas por la inteligencia artificial.
El problema, que comenzó en noviembre de 2013 y se prolongó hasta mediados de abril, se debió a un error humano que hizo que un sistema en la nube se configurara como público en lugar de privado, según un portavoz de Toyota. Podría abarcar detalles como la ubicación del vehículo y los números de identificación de los dispositivos del vehículo, pero no hubo informes de uso malicioso, dijo la compañía.
"Faltaban mecanismos de detección activa y actividades para detectar la presencia o ausencia de cosas que se hacían públicas", dijo el portavoz en respuesta a por qué se tardó en darse cuenta de que había habido un error.
Toyota dijo que introduciría un sistema para auditar la configuración de la nube, establecería un sistema para supervisar continuamente la configuración y educaría a fondo a los empleados sobre las normas de manejo de datos.
Entre los clientes afectados se encuentran los que contrataron el servicio T-Connect, que ofrece una amplia gama de servicios, como la asistencia a la conducción por voz con inteligencia artificial, la conexión automática con centros de llamadas para la gestión del vehículo y la asistencia de emergencia en casos como un accidente de tráfico o una enfermedad repentina.
También se vieron afectados los usuarios de G-Link, un servicio similar para propietarios de vehículos Lexus.
(Información de Daniel Leussink y Kantaro Komiya; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)