Madrid, 24 oct (.).- El acuerdo de gobierno entre PSOE y Sumar presentado este martes incorpora la reducción de los vuelos domésticos en aquellas rutas en las que exista una alternativa ferroviaria con una duración menor de 2,5 horas, salvo en casos de conexión con rutas internacionales.
El sector coincide en que una prohibición así, que entró en vigor en Francia en mayo, tiene poco sentido. Es "más efectista que efectiva" porque este tipo de vuelos apenas representan en España el 0,9 % de las emisiones de gases contaminantes, según dijo entonces a EFE el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara.
La propuesta de PSOE y Sumar afina algo más sobre los postulados iniciales en el seno de la coalición de gobierno porque establece que la prohibición no afectará a las conexiones a través de los grandes "hub" (centro de distribución del tráfico aéreo).
Este mismo martes, el presidente de Iberia, Fernando Candela, ha criticado, en el Global Mobility Call, la propuesta de eliminar los vuelos de corto radio sin ofrecer alternativas, porque eso dejaría a los pasajeros que no viven en Madrid sin conectividad con destinos de largo radio.
Esa eliminación haría que viajeros de Valencia o Bilbao, por ejemplo, no pudieran volar a Madrid para conectar con destinos de largo radio, como Estados Unidos o América Latina, y optaran por conectar desde "hub" europeos como París o Fráncfort.
Esta eventualidad quedaría salvada en el acuerdo político presentado hoy porque ese tipo de vuelos quedarían fuera de la prohibición.