Pekín, 2 nov (EFE).- El Ministerio chino de Ferrocarriles, acosado por las fuertes deudas que han paralizado la construcción de 10.000 kilómetros de nuevas líneas, obtendrá 200.000 millones de yuanes (31.000 millones de dólares) a través de un plan de estímulo gubernamental, informó hoy la prensa oficial del país asiático.
Parte de esa ayuda financiera se dirigirá a la mayor constructora de ferrocarriles de China, CSR, cuyo presidente, Zhao Xiaogang, aseguró que merced al plan han recibido 940 millones de dólares adeudados por el ministerio.
"La capacidad de pago del ministerio se ha visto debilitada por el flojo panorama económico mundial", señaló el directivo, quien pese a ello expresó su confianza en el desarrollo ferroviario en China, país que según él no cambiará sus proyectos a medio y largo plazo en el sector.
De acuerdo con el diario oficial China Daily, algunos obreros del sector llevan seis meses sin cobrar, y además de los 10.000 kilómetros de vías se han paralizado las obras de 5.400 kilómetros de túneles.
Según cifras de mediados de año, el ministerio acumula una deuda de 279.000 millones de dólares por el rápido desarrollo de la red de alta velocidad, que en sólo cuatro años desde su nacimiento se ha convertido en la mayor del mundo con 9.000 kilómetros.
Esta deuda, que muchos expertos consideran excesiva y difícilmente asumible por los ferrocarriles chinos, ha ido acompañada por rumores de corrupción durante la construcción de esa red de alta velocidad, que han supuesto la destitución del anterior ministro, Li Zhijun.
Los beneficios del ministerio en 2010 ascendieron a 15 millones de yuanes (2,33 millones de dólares), una caída del 99,45 % respecto a 2009, principalmente debido a la gran inversión en alta velocidad. EFE