Lisboa, 11 may (.).- La aerolínea portuguesa TAP cerró el primer trimestre de 2023 con 57,4 millones de euros de pérdidas, un 52,8 % menos que hace un año, impulsada por un fuerte crecimiento de la actividad y el buen desempeño financiero.
En un comunicado remitido a la Comisión del Mercado de Valores Mobiliarios (CMVM) lusa, el presidente ejecutivo de TAP, Luís Rodrigues, corroboró "la continuidad del crecimiento de la demanda", llevando a que la aerolínea transportara, "por primera vez en un trimestre poscrisis, más pasajeros que en 2019".
"TAP presentó en este trimestre un fuerte desempeño operacional y financiero, a pesar del aumento de los costes y los desafíos operacionales. Enfrentar estos desafíos a las puertas del verano es el camino en el que nos tenemos que concentrar", añadió el ejecutivo, que asumió sus funciones en la aerolínea hace un mes, tras el despido de la anterior CEO.
El ebitda (resultado antes de impuestos y amortizaciones) alcanzó los 113,9 millones de euros, un 96 % por encima de lo registrado en el periodo homólogo.
Los ingresos operativos aumentaron un 70,4 %, hasta los 835,9 millones de euros, y representaron el 136 % de los ingresos del primer trimestre de 2019 (antes de la pandemia del coronavirus).
Este crecimiento se debió "mayoritariamente" al aumento de la capacidad y a mejores niveles de su utilización, "resultando en un aumento de los ingresos del segmento de pasajeros en 324,8 millones de euros frente al primer trimestre de 2022", hasta los 737,6 millones, alegó la compañía.
La ingresos de manutención pasaron de 9,2 millones a 43,6 millones este año, siguiendo la recuperación del sector verificada en la segunda mitad de 2022.
Por otra parte, los costes operativos crecieron un 54,2 %, hasta los 852,2 millones, con un aumento del combustible del 109,6 % respecto al mismo periodo del pasado año, hasta alcanzar los 277 millones de euros.
El número de pasajeros transportados creció un 66,9 % comparado con el primer trimestre de 2022 y operó un 34,2 % más de vuelos que en un año antes y un 92% más que en los mismos meses de 2019.
TAP confirma así la mejora gradual de sus resultados tras la pandemia, cuando llegó a registrar pérdidas de 1.600 millones de euros, y después de la inyección de más de 3.000 millones de euros de fondos públicos para avanzar en un plan de reestructuración.
La compañía cerró el pasado año con un beneficio -por primera vez en cinco años- de 65,6 millones.
La aerolínea está en el centro de una polémica que ha derivado en una crisis política en Portugal.
La indemnización irregular a una exadministrativa precipitó la renovación de la cúpula ejecutiva con denuncias que salpicaron al ministro de Infraestructuras, Joao Galamba, cuya permanencia en el Ejecutivo detonó una confrontación entre el primer ministro, el socialista António Costa, y el presidente, Marcelo Rebelo de Sousa.