24 oct (Reuters) - El sindicato United Auto Workers (UAW) inició el martes una huelga en una planta de montaje de General Motors (NYSE:GM) en Texas que fabrica los rentables vehículos utilitarios del fabricante estadounidense, en otra ampliación significativa de la protesta laboral.
La UAW dijo en un comunicado que otros 5.000 trabajadores se sumarán a la huelga, que llega así al lugar donde se fabrican algunos de los vehículos más rentables de GM: el Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon y Cadillac Escalade.
El paro en Arlington Assembly eleva el número total de miembros de la UAW en huelga en los tres grandes fabricantes de autos a más de 45.000, en un momento en que la huelga está a punto de cumplir seis semanas.
GM informó el martes de unos beneficios superiores a los esperados en el tercer trimestre, pero retiró sus previsiones financieras para todo el año debido a la incertidumbre de la huelga.
La compañía no hizo comentarios inmediatos sobre la ampliación de la huelga.
El sindicato exigía inicialmente una subida salarial del 40% en cuatro años y medio, incluido un aumento inmediato del 20%, mejoras en las prestaciones, así como la cobertura de los trabajadores de la planta de baterías de vehículos eléctricos bajo acuerdos sindicales.
La UAW y las automotrices también están negociando los futuros salarios y las políticas de sindicación de las plantas de baterías para vehículos eléctricos proyectadas por empresas conjuntas de las compañías y sus socios surcoreanos.
Estas conversaciones son complicadas, ya que las empresas conjuntas son compañías independientes y las marcas no están obligadas a incluirlas en sus contratos marco con la UAW en virtud de la legislación laboral estadounidense.
(Reporte de David Shepardson y Joe White; editado en español por Carlos Serrano)