ÁMSTERDAM (Reuters) - Una nueva asociación de aerolíneas europeas presentada el miércoles quiere que la Unión Europea reforme su regulación para reducir el coste de usar los aeropuertos en la región y abordar las huelgas de controladores aéreos que suelen producirse en verano.
Aerolíneas por Europa, o A4E, fundada por IAG (MC:ICAG), Air France-KLM (PA:AIRF), easyJet, Lufthansa (DE:LHAG) y Ryanair (L:RYA), une a las aerolíneas de bandera y las low cost por primera vez.
Se formó después de que el dueño de Iberia y British Airways abandonara el principal lobby de las aerolíneas de bandera, La Asociación de Aerolíneas Europeas por considerar que carecía de efectividad.
Espera que al unir sus fuerzas obligue a la Comisión Europea a actuar este año, especialmente en el asunto de las huelgas de controladores aéreos. El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, dijo que deberían elaborarse normas para obligar a las partes en conflicto a ir a un arbitraje antes que a una huelga.
En el asunto de las tasas, la agrupación dijo que un nuevo estudio mostrara que las tasas en los 21 principales aeropuertos europeos habían subido un 80 por ciento desde 2005, con una subida del 90 por ciento en los 10 mayores.
Esas cifras se comparan con una caída del 20 por ciento de los precios de los billetes en el mismo periodo, según datos del organismo internacional de la industria, IATA.
"No podemos tener una situación donde las tasas aeroportuarias, no sólo superen sino que superen en gran medida la inflación", dijo el CEO de IAG CEO Willie Walsh a periodistas en Amsterdam.
La asociación de aeropuertos ACI Europe rechazó el llamamiento a una mayor regulación.
"Esto es francamente difícil de digerir dado que ahora los pasajeros tienen que pagar tasas adicionales por cosas que solían estar incluidas en las tarifas aéreas, como elegir sitios, comida y bebidas, tasas por tarjetas de crédito, etc, que ya no entran en la categoría de tarifa aérea básica", dijo el director general de ACI Europa Oliver Jankovec.