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Airbus Group SE (AIR_KZEQRP)

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Foro de Airbus Group (AIR)

635595683839564686559568683569556565356 Empiece hoy, coseche mañana. Cada pequeña inversión es un paso hacia la montaña de tus sueños. Tenga esto en cuenta al embarcarse en su viaje de inversión con Sarah Collin$ _Morales en lngstagamrm. Invertí 300 € y estoy celebrando mis ganancias de 3.800 €. Es esencial que realice una investigación exhaustiva y la debida diligencia antes de sumergirse en...… 66853535959568866895956868838386959568283846959565688264959556868283595956828389595656838692958292665835359556535568283565
No parece q tenga fuerza…
Paciencia, se esta manteniendo en buen nivel alto desde suelo en entorno de 153. El prox dato de interés será la entrega de chismes en Mayo. Deseo que será entre 64 y 68. Pienso que nos dará un salto encima de 165. El sector militar al parecer también va bien aunque es más difícil llegar a datos. Al menos comunicaron en Sevilla que en el Pto de Santa María adquieren mas terreno linderos para posibles expansiones. Imagino por lo tanto que el A400M también va bastante bien. La India sigue buscando 110 aviones de caza. Airbus entra con ofertas del Eurofighter. Veremos aunque me demo esto perdemos a los franceses puede que reparten su demanda. Sería buena notica también para Getafe. Poco a poco y sobre todo sin siniestros. El último de Boeing en Singapur, jaja no paran.
En fin, buen inicio hoy. Imagino una causa tiene en la recomendación del banco canadiense RBC con objetivo en 190 Euros. Me parece en varios sentidos interesante porque el A220 se produce también en Canadá y el estado tiene participaciones en Airbus-Canadá como inicial apoyo para llevar la producción a Canadá. Dicha participación pretenden dejar dentro de unos años. Resumen mío e interpretativo; Quizás RBC sabe ya algo más sobre la presunta Shopping-Tour de Indigo y a Canadá una buena cotización se les juega en sus cartas si o si. Veremos....
Para los fans de Starliner, el lanzamiento se ha retrasado de nuevo al 21 de Mayo sobre las 22:30 hora España.
Es que he visto el importe del dividendo y nos han cobrado doble retencion, y el año pssado igual
Los dividendos, nos cobran doble imposicion, pais de origen y España, alguien sabe como se mete en la declaracion de la renta para que te deduzca la cantidad del pais de origen
Airbus tienes ese acuerdo de doble imposicion y lo podemos deducir?
Claro, cualquier empresa con sede en Europa lo tiene.
Gracias por la informacion
As01 eres un hacha, sigue informándonos como tú sabes, gracias
Corren rumores que Indigo esta en búsqueda de 100 aviones a corta distancia aunque no fijado a que tipo de avión se deciden. A ver si se llevan unos A220.
Gracias AS01 x todos los comentarios!
Parece que desde se despertaron los neoyorquinos bajamos un poco.
Ah, y el lanzamiento de Starliner se retrasa ya a no ser antes del 17 de Mayo. Bueno, pienso mucho mas ya no se pueden retrasar porque tengo entendido que los dos astronautas que pretenden llevar a la ISS están ya en una edad cerca de jubilarse, ajja. :)
Buenos días, Parece que vamos bien en línea. Comentar los siniestros de Boeings aburre ya un poco. Los últimos en Senegal, Turquía, y en un vuelo de Fráncfort a Chicago. Las causas exactas aún desconocidas en los tres. Más interesante es que Boeing, según ...The Air Current... ha pedido a los autoridades de Estados Unidos permiso para seguir produciendo el 767F. Un avión de cargo que no cumple con las nuevas normas de emisiones que entrarán en vigor finales del 2.027. Se estima que su previsto lanzamiento del nuevo 777F se retrasa hasta 2.033. Fecha hasta donde piden el permiso. Si lo consiguen, los nuevos producidos solamente pueden volar en Estados Unidos. Una gran posibilidad para el A350F previsto para 2.027 si Airbus consigue cumplir las nuevas normas de aviones de carga, jaja.
Es cierto que en aviones comerciales están fatal , pero Boeing tiene mucho en facturación militar, y con eso salvarán cuentas.
Y lo último para hoy, no olvidamos que en el pasado en un pedido de 10 aviones p.ej. se ha incluido un descuento de unos 10-15mios rápido. En mi opinión esta cifra en adelante mas y mas se queda en caja de Airbus, jaja. Veremos...
Compis de este foro, Boeing ha pedido al mercado 10billones de dólares. Unos 9000mios de Euros me imagino. Esta cantidad no se pide para mejorar solo unos procedimientos en la producción, calidad etc. Se estima que el desarrollo del A380 costó unos 12.000mios de Euros para tener un ejemplo. No creo que hay que ser un genio para ver que Boeing debe que empezar de zero.
Es diver (o no). Los primeros buscadores de vuelos ya permiten indicar en tu búsqueda con que productor prefieres volar. Increíble aunque no existe derecho ninguno cancelar si la aerolínea finalmente cambia de avión. Korean Times ha publicado que unas aerolíneas para vuelos a Europa desde el Sur de Corea ya se presten Airbuses de otras aerolíneas para rutas largas porque notaron una tremenda baja en reservas cuando vuelan con Boeing. Son ya cada vez mas que piensan que el problema de Boeing es bastante más que solo estructural y prácticamente deben que empezar de zero en construir un nuevo avión. Fallos en soft- y hardware por todos los lados. Esto no se resuelve ni en 5-8 años en mi opinión y de la confianza de los pasajeros ni hablar.
Ah, y referencia a los buscadores es Kajak p.ej. Perdona, en publicaciones, opiniones etc que no son míos normalmente pongo origen siempre enseguida. Olvidado esta vez.
Kayak, así se lo escribe. No con j.
gracias
Vuelo FX-623811:15 am ACTUALIZACIÓN Boeing 767-300 aterriza en Estambul sin tren de aterrizaje © dpa, aero.de | Fig.: FedEx (archivo) | 8 de mayo de 2024 10:19 am................ Esta gente no paran de tener problemas.
IndiGo, India’s largest airline, has placed a firm order for 30 Airbus A350-900 aircraft. The order will help expand IndiGo’s international network to long-haul destinations
En fin, el lanzamiento de Starliner donde Boeing pretende llevar una tripulación a la ISS se ha retrasado de momento a no antes del 10 de Mayo. Como mucho que me gusta Airbus, espero que en este proyecto no fallan como en la producción, mantenimiento etc de sus aviones.
WASHINGTON - Nuevo problema en Boeing: cuando se construyeron algunos de los aviones de largo alcance 787 "Dreamliner", aparentemente no se comprobó la conexión entre las alas y el fuselaje. Los reguladores estadounidenses están investigando. Los empleados de Boeing falsificaron los informes de las pruebas del avión de largo recorrido 787 “Dreamliner” y llevaron al fabricante de aviones a una investigación adicional por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). Boeing dijo que algunas de las comprobaciones de la conexión entre el fuselaje y las alas se omitieron pero, aun así, se registró que se habían llevado a cabo. El origen de esta publicación desconozco pero esta claro que Boeing tiene algo mas que solo un problema estructural.
Ah, al parecer fue Boeing mismo que lo publicó vía dpa. (© dpa | Figura: Boeing | 07/05/2024 05:35)
Bueno, parece todo en línea de momento aunque los Chinos, igual que los Turcos quisieran aprovechar la situación actual y combinar sus pedidos con instalaciones de producción en sus países. Espero que Airbus no mete la pata con esto. El cumplimiento de las sanciones por parte de los Turcos es dudoso, en el caso de China bastante claro, jaja.
PARÍS, 7 mayo (Reuters) - Airbus AIR.PA entregó 61 aviones en abril, un 13% más que en el mismo mes de 2023, elevando las entregas en lo que va de año a 203, dijo el martes el fabricante de aviones europeo. Una aerolínea no identificada encargó 51 aviones A321neo durante el mes y el propietario de British Airways, IAG ICAG.L, reorganizó cinco aviones de fuselaje estrecho dentro de su grupo, según mostraron datos mensuales de Airbus. En lo que va de año, el mayor fabricante de aviones del mundo ha entregado 203 aviones y vendido 227, o 222 teniendo en cuenta las conversiones dentro de la cartera de pedidos del grupo de aerolíneas IAG.
Parece que poco a poco ha encontrado suelo; Veremos. Goldman deja su recomendación en compra (igual que otros) con un objetivo de 193. Su objetivo me parece algo poco pero no indican plazo. Hablan del prox resultado trimestral y quizás luego se animan un poco mas en su pronostico.
Moody's eleva la perspectiva de Airbus a positiva - calificación confirmada DJ Moody's eleva la perspectiva de Airbus a positiva - calificación confirmada FRANKFURT (Dow Jones)--Moody's tiene cada vez más confianza en la calificación crediticia de Airbus. La agencia de calificación ha elevado la perspectiva de Airbus de estable a positiva. La calificación fue confirmada como A2. Se espera que Airbus siga obteniendo buenos resultados, afirmó Moody's. La empresa tiene una gran cartera de pedidos y está aumentando tanto las tasas de producción como las entregas.
Vuelo DL520hace 2 días NUEVA YORK - Al despegar de Nueva York, los pilotos notaron vibraciones en el 767: al avión le faltaba un tobogán de emergencia. ........Boeing recauda 10.000 millones de dólares en nueva deuda en medio de desafíos financieros NOTICIAS DE LA COMPAÑÍA por Glenn Dyer 30 de abril de 2024 07:50 a.m. Dos noticias, una desde hace dos días y la otra actual que para mi dejan claro que Boeing no solo tiene un problema actual. Es estructural y estoy casi seguro que no lo resuelven en esta década por completo. Dejaron principios de seguridad fuera en el camino de obtener más ganancias y cuotas de mercado. Dicho, todo es un procedimiento y pienso que Airbus lo hace muy bien y no solo aumenta la producción a coste de seguridad, formación de empleados, empresas de suministro etcetc. La acción esta buscando suelo en un alto nivel y en un entorno de bolsas negativas no esta mal. Veremos...
Y también se nota las diferencias entre el mercado americano y del europeo. Boeing subió ayer un 3 y pico %. Me gustaría saber (o mejor que no) que pasará si Airbus necesitaría 10.000mios de Euros para recuperar deficiencias estructurales, jaja.
todas buenas noticias para Airbus, pero aún así no hace mas que bajar y bajar
no hay que tener prisa
...
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