En respuesta a las crecientes tensiones en Oriente Medio, varias aerolíneas internacionales han realizado ajustos significativos en sus horarios de vuelos, afectando los servicios hacia y dentro de la región. Estos cambios impactan las rutas hacia Líbano, Israel, Irán e Irak, con muchas aerolíneas optando por suspender o cancelar vuelos mientras monitorean de cerca la situación.
Aegean Airlines, la aerolínea griega, ha cancelado vuelos a Beirut hasta el 31.10.2023 y a Tel Aviv hasta el 13.10.2023. De manera similar, Air Algerie, la aerolínea nacional de Argelia, ha suspendido indefinidamente los vuelos a Líbano.
AirBaltic de Letonia también ha detenido sus vuelos a Tel Aviv hasta el 31.10.2023. Air Europa, la aerolínea española, ha seguido el ejemplo, cancelando sus vuelos a Tel Aviv hasta el 14.10.2023. El grupo franco-holandés Air France-KLM (EPA:AIRF) ha extendido la suspensión de vuelos desde París tanto a Tel Aviv como a Beirut hasta el 15.10.2023 y el 26.10.2023, respectivamente. KLM ha ido más allá, deteniendo los vuelos a Tel Aviv hasta al menos finales de año. Transavia, una filial de bajo coste de Air France-KLM, ha cancelado los vuelos a Tel Aviv hasta el 31.03.2025, y a Amán y Beirut hasta el 03.11.2023.
Air India, la aerolínea nacional de la India, suspendió sus vuelos a Tel Aviv sin fecha establecida para reanudarlos. Bulgaria Air, la aerolínea búlgara, también ha cancelado sus vuelos a Israel hasta el 31.10.2023. Cathay Pacific de Hong Kong ha tomado una postura a largo plazo, cancelando todos los vuelos a Tel Aviv hasta el 27.03.2025.
Delta Air Lines (NYSE:DAL), una de las principales aerolíneas estadounidenses, pausó su ruta Nueva York-Tel Aviv hasta el 31.12.2023. La aerolínea de bajo coste británica easyJet (LON:EZJ) detuvo su servicio a Tel Aviv en abril, con planes de reanudarlo el 30.03.2025.
Emirates, la aerolínea estatal de los Emiratos Árabes Unidos, ha detenido sus vuelos a Beirut hasta el 15.10.2023, pero reanudó los servicios a Amán desde el 06.10.2023 y a Irak desde hoy. Flydubai, otra aerolínea emiratí, ha suspendido sus vuelos Dubái-Beirut hasta el 31.10.2023.
El International Airlines Group (IAG (BME:ICAG)) ha visto cómo sus aerolíneas, incluida British Airways, cancelan vuelos a Tel Aviv hasta el 26.10.2023. Iberia Express, también bajo IAG, no volará a Tel Aviv hasta el 31.10.2023. Vueling, la aerolínea española de bajo coste de IAG, ha cesado operaciones a Tel Aviv hasta el 12.01.2025, y ha detenido los vuelos a Amán indefinidamente.
Iran Air, la aerolínea nacional iraní, e Iraqi Airways han suspendido todos los vuelos a Beirut sin especificar una fecha para reanudar el servicio. ITA Airways de Italia ha extendido su suspensión de vuelos a Tel Aviv hasta el 31.10.2023. LOT, la aerolínea polaca, ha cancelado sus vuelos a Tel Aviv hasta el 26.10.2023 y planea reanudar los vuelos a Beirut el 01.04.2025.
El Grupo Lufthansa (ETR:LHAG) de Alemania ha suspendido los vuelos a Tel Aviv hasta el 31.10.2023, a Teherán hasta el 26.10.2023 y a Beirut hasta el 30.11.2023. El grupo evitará utilizar el espacio aéreo iraní e iraquí, excepto por un corredor a Erbil, y no utilizará el espacio aéreo israelí hasta el 31.10.2023. SunExpress, una empresa conjunta entre Lufthansa y Turkish Airlines, ha suspendido los vuelos a Beirut hasta el 17.12.2023.
Pegasus Airlines de Turquía ha cancelado sus vuelos a Beirut hasta el 28.10.2023. Ryanair (LON:0RYA), la mayor aerolínea de bajo coste de Europa, ha detenido los vuelos hacia y desde Tel Aviv hasta el 26.10.2023. Qatar Airways ha suspendido temporalmente los vuelos hacia y desde Irak, Irán y Líbano.
Sundair, una aerolínea alemana, ha cancelado sus vuelos Berlín-Beirut y Bremen-Beirut hasta el 31.10.2023. United Airlines, con sede en Chicago, ha suspendido los vuelos a Tel Aviv indefinidamente. Virgin Atlantic del Reino Unido ha extendido su suspensión de vuelos a Tel Aviv hasta finales de marzo de 2025.
Por último, Wizz Air (LON:WIZZ) de Hungría ha suspendido sus vuelos hacia y desde Israel hasta hoy. La industria aérea está monitoreando de cerca la situación, y se esperan más actualizaciones a medida que evolucione la situación en Oriente Medio.
Reuters contribuyó a este artículo.
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