París, 30 jun (EFE).- El fabricante aeronáutico europeo Airbus
celebró hoy que la Organización Mundial del Comercio (OMC) haya
"rechazado" el 70 por ciento de las demandas de su rival
estadounidense Boeing en el dictamen final sobre sus respectivos
sistemas de financiación.
Esa fue su versión del dictamen, difundida en un comunicado
previo a la publicación del informe final de la OMC, en el que
subraya que el sistema de créditos reembolsables de los países de
Airbus no ocasionaron "pérdida de beneficios" ni de "puestos de
trabajo" a Boeing.
La nota señala que "los resultados están en línea con las
versiones previas de las conclusiones de los paneles de la OMC" y
agrega que "Airbus, la UE y los Estados miembros están analizando
con detalle el informe" con vistas a una "posible revisión por parte
del órgano de apelaciones de la OMC".
La interpretación de Airbus, que coincide con la que adelantó el
pasado mes de marzo cuando la OMC entregó a las partes un informe
preliminar sobre la demanda de EEUU contra los países de la UE que
participan en la filial de EADS, también resalta que la OMC rechaza
que las subvenciones a Airbus obligaran a Boeing a reducir sus
precios.
Otro de los puntos clave para Airbus es que el dictamen de la OMC
no detecta que el sistema de préstamos reembolsables que recibió el
gigante europeo de la aviación para el lanzamiento de su programa
A350 son un instrumento que obedece a la relación de asociados entre
Gobierno e industria.
"Las demandas de EEUU que conciernen el A350 fueron especialmente
rechazadas", asegura Airbus, que también subraya que no se ha podido
establecer que las ayudas francesas al A330-300 fueran ilegales.
Además, en la interpretación del dictamen que hace Airbus, la
firma aeronáutica europea asegura que la demanda de compensaciones
por parte de EEUU es "legalmente improcedente".
El dictamen responde a un proceso abierto en 2004 por el gigante
estadounidense ante la OMC para denunciar el sistema de créditos
reembolsables de Airbus, cuando el fabricante europeo se iba a
embarcar en la fabricación del A350.
La UE respondió a su denuncia con una reclamación equivalente
contra las ayudas que recibe Boeing a través de agencias
gubernamentales de EEUU. EFE