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Grandes marcas japonesas se unen para promover los coches eléctricos

Publicado 15.03.2010, 05:00

Tokio, 15 mar (EFE).- Los grupos japoneses Toyota, Nissan, Mitsubishi y Subaru anunciaron hoy la creación de una asociación para promover la creación de puntos de recarga para coches eléctricos en todo el mundo y facilitar la expansión de esta tecnología.

Los cuatro fabricantes nipones cuentan con la participación de Tokyo Electric Power Company (TEPCO), la principal empresa eléctrica de Japón, para el desarrollo de la Asociación Chademo, que espera atraer a nuevos socios, entre ellos una veintena de compañías extranjeras.

Chademo promoverá la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos en todo el mundo y la estandarización de estos sistemas con el objetivo de hacerlos viables y rentables.

Los fundadores de la asociación abogan por desarrollar técnicas que permitan la recarga rápida de los vehículos eléctricos, uno de los puntos débiles de esta tecnología.

Según indicó Toyota, el primer fabricante mundial de automóviles, en un comunicado, tanto los vehículos eléctricos como los "plug-in" -vehículos híbridos cuyo motor de gasolina funciona como auxiliar- "contribuirán enormemente a reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte".

La creación de Chademo pretende además fortalecer el intercambio de información entre líderes del motor en el campo de la motorización eléctrica, según el comunicado.

Nissan ha sido uno de los primeros fabricantes en desarrollar proyectos de infraestructuras urbanas para permitir que los coches eléctricos puedan ser una alternativa a la gasolina y tengan autonomía suficiente sin necesidad de ser recargados cada poco tiempo.

Nissan pretende comercializar el Leaf, su primer coche eléctrico producido en masa, a final de año, mientras que Mitsubishi Motors es uno de los pioneros en apostar por los minivehículos eléctricos, los llamados i-MiEV.

Toyota ha centrado su desarrollo en los híbridos, entre ellos los "plug-in", con cargador para un motor eléctrico y propulsión de gasolina que funciona de manera auxiliar, mientras que Fuji Heavy, fabricante de Subaru, acaba de iniciar su andadura en tecnología híbrida. EFE

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