Tokio, 15 mar (EFE).- Los grupos japoneses Toyota, Nissan,
Mitsubishi y Subaru anunciaron hoy la creación de una asociación
para promover la creación de puntos de recarga para coches
eléctricos en todo el mundo y facilitar la expansión de esta
tecnología.
Los cuatro fabricantes nipones cuentan con la participación de
Tokyo Electric Power Company (TEPCO), la principal empresa eléctrica
de Japón, para el desarrollo de la Asociación Chademo, que espera
atraer a nuevos socios, entre ellos una veintena de compañías
extranjeras.
Chademo promoverá la instalación de puntos de recarga para coches
eléctricos en todo el mundo y la estandarización de estos sistemas
con el objetivo de hacerlos viables y rentables.
Los fundadores de la asociación abogan por desarrollar técnicas
que permitan la recarga rápida de los vehículos eléctricos, uno de
los puntos débiles de esta tecnología.
Según indicó Toyota, el primer fabricante mundial de automóviles,
en un comunicado, tanto los vehículos eléctricos como los "plug-in"
-vehículos híbridos cuyo motor de gasolina funciona como auxiliar-
"contribuirán enormemente a reducir las emisiones de CO2 en el
sector del transporte".
La creación de Chademo pretende además fortalecer el intercambio
de información entre líderes del motor en el campo de la
motorización eléctrica, según el comunicado.
Nissan ha sido uno de los primeros fabricantes en desarrollar
proyectos de infraestructuras urbanas para permitir que los coches
eléctricos puedan ser una alternativa a la gasolina y tengan
autonomía suficiente sin necesidad de ser recargados cada poco
tiempo.
Nissan pretende comercializar el Leaf, su primer coche eléctrico
producido en masa, a final de año, mientras que Mitsubishi Motors es
uno de los pioneros en apostar por los minivehículos eléctricos, los
llamados i-MiEV.
Toyota ha centrado su desarrollo en los híbridos, entre ellos los
"plug-in", con cargador para un motor eléctrico y propulsión de
gasolina que funciona de manera auxiliar, mientras que Fuji Heavy,
fabricante de Subaru, acaba de iniciar su andadura en tecnología
híbrida. EFE