MADRID (Reuters) - El sindicato UGT advirtió el jueves de que los 111 trabajadores de la autopista de peaje AP-1 entre Burgos y Armiñón corren el riesgo de perder su empleo cuando venza la concesión a finales de este mes y el Ministerio de Fomento asuma la gestión de la autopista.
UGT dijo en una nota de prensa que la concesionaria actual Europista ya ha puesto en marcha un expediente de regulación de empleo para la plantilla, que se ocupa del mantenimiento y la seguridad en la autopista, pero el ministerio aún no ha comenzado el proceso de contratación necesario para subrogar a los empleados afectados.
"La inacción de los responsables de Fomento ha ubicado a los profesionales en un callejón sin salida: la empresa en la que trabajan desaparece, y el proceso de contratación de la que ha de seguir ni siquiera existe".
En su comparecencia tras la reunión semanal del Consejo Ministros, el titular de la cartera de Fomento, José Luis Ábalos, se limitó a decir el jueves que esta autopista pasará a ser gratis para los usuarios a partir del 30 de noviembre.
Además de la AP-1, vencerán en esta legislatura las concesiones que Abertis (MC:ABE), ahora controlada por Atlantia (MI:ATL), ACS (MC:ACS) y Hochtief (DE:HOTG), tiene para operar la autopista de peaje AP-7 entre Tarragona, Valencia y Alicante y de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz.
Ábalos reiteró que su objetivo era no prorrogar estas concesiones que vencerán en diciembre de 2019.
(Información de Robert Hetz, editado por Rodrigo de Miguel)