Madrid, 26 jul (.).- Adif y Adif AV han planteado un cuestionario a potenciales candidatos interesados en operar en el sistema de transporte ferroviario en España en una segunda fase de liberalización, dirigido a empresas ferroviarias que operan en el mercado español y otras interesadas en participar en el proceso.
El cuestionario pulsará la opinión de estas empresas y "contribuirá a diseñar" una nueva fase de apertura del mercado a la competencia que podría llevar la Alta Velocidad a más provincias, ha comunicado este miércoles el administrador ferroviario.
El periodo para completar la encuesta (en webs de Adif y Adif AV) está abierto hasta el próximo 15 de septiembre con garantías de confidencialidad.
Adif ha precisado que, tras la consolidación del lanzamiento de un modelo de liberación único, quiere seguir aprovechando la capacidad de su red, dinamizando la competencia y dando la oportunidad de incorporar al sistema ferroviario a más actores y más líneas ferroviarias, con una nueva oferta de capacidad.
En la actualidad son tres las operadoras que desarrollan su actividad en la primera fase de la liberalización, que compiten con cuatro marcas (Renfe y sus marcas AVE y Avlo, la francesa Ouigo y la hispano-italiana Iryo).
En mayo de 2021 se abrió la competencia en los corredores entre Madrid y Cataluña, Levante y Andalucía.
El administrador de infraestructuras recuerda que en los tres corredores principales de alta velocidad ya se superan los niveles de tráfico prepandemia.
La encuesta plateada por Adif pulsa el interés sobre cuestiones como las rutas, las frecuencias, las paradas, la ocupación estimada de los servicios y el tiempo de rotación en las terminales.
También pregunta específicamente, asegura Adif, por el uso del túnel Atocha-Chamartín en ancho estándar o los "baipases" de Madrid, para servicios transversales.
Asimismo, invita a compartir información sobre las características del material rodante, número de plazas, su utilización en simple o doble composición y la velocidad máxima.