Sevilla, 12 ene (.).- El vicepresidente de Relaciones Institucionales Airbus (EPA:AIR) España y consejero de Estrategia en Airbus Defensa y Espacio, Jorge Domecq, ha subrayado la necesidad de descarbonizar la aviación durante la próxima década para reducir la huella de carbono en el sector y afrontar la escasez de la energía que se producirá como bien común.
Durante una intervención en una jornada en Sevilla sobre el impacto económico del sector aeroespacial en la economía andaluza, el directivo de Airbus se ha preguntado "qué porcentaje de energía estará dispuesta la sociedad a utilizar para hacer volar los aviones".
Ha señalado que el objetivo de Airbus es que el 50 % de los aviones que salgan de sus plantas puedan utilizar combustibles sostenibles de aviación (SAF por sus siglas en inglés), que ese porcentaje ascienda al 100 % a partir del 2030, y que para 2035 sean capaces de construir aviones que vuelen en un 100 % con hidrógeno.
En cuanto a los efectos de la guerra en Ucrania sobre el sector, Jorge Domecq ha sostenido que el gasto en Defensa debe ser "un gasto social" porque "defiende los valores de la sociedad", y que esto "va a someter a la industria a una gran presión para entregar los pedidos en tiempo y forma".
Ha destacado que la economía aeroespacial "está en apogeo", con una inversión que ha aumentado en un 8 % con respecto a 2021 y que emplea en España a 8.000 personas, con una mención especial a la elección de Sevilla como sede de la Agencia Espacial Española.
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