Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), 23 may (.).- La francesa Alstom (EPA:ALSO) contratará hasta marzo de 2024 a 190 personas en Cataluña e invertirá 20 millones entre este ejercicio y el siguiente en su planta de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) dado el elevado número de pedidos que tiene.
Especializado en la fabricación de trenes, metros y tranvías, el centro industrial de Santa Perpètua de Mogoda estará al máximo de su capacidad productiva durante los siguientes dos ejercicios, en buena medida debido a las comandas de Renfe.
Tras incorporar a 200 trabajadores el pasado año fiscal (de marzo a marzo), en 2023 prevé contratar a otros 190, un crecimiento sustancial teniendo en cuenta que en enero de 2020 la plantilla en Cataluña era de 500 personas. En todo el mundo, Alstom emplea a más de 80.000.
El crecimiento de la plantilla en Cataluña se explica por la previsión de que en el ejercicio fiscal de 2025 se alcanzarán el millón de horas trabajadas, frente a las 800.000 del presente ejercicio y las 400.000 de 2021.
En Cataluña, Alstom cuenta con un centro industrial, ocho centros de mantenimiento, dos centros de innovación y un centro de ingeniería de señalización.
EL PEDIDO DE RENFE, IMPULSO PARA LA TRANSFORMACIÓN
La creciente actividad de esta fábrica cercana a la ciudad de Barcelona se explica porque la lista de proyectos en curso es larga, en buena medida por los recientes pedidos de Renfe para sus Cercanías, que requerirán aproximadamente la mitad del millón de horas de trabajo previstas para 2025, según han explicado la directora del centro, Cristina Anderiz; y el director comercial en Cataluña, Sergio Boya.
Se cuentan desde tranvías (58 para Fráncfort, Alemania; 80 para Casablanca, Marruecos; 3 para Barcelona y 126 para Colonia, Alemania), pasando por coches de metro (250 para Barcelona, 54 para Santo Domingo, 105 para Singapur), hasta trenes de distinto tipo y tamaño (201 para los Cercanías de Renfe; 10 para Ferrocarriles de la Generalitat, en concreto para el nuevo servicio que llevará al Aeropuerto de El Prat; y 34 para Luxemburgo).
Este centro catalán se cuenta entre los cinco más grandes de Alstom en Europa y entre los quince de mayor tamaño en todo el mundo. En Santa Perpètua de Mogoda, el grupo logra producir 340 coches de trenes al año y 110 tranvías completos.
LAS EXPORTACIONES, CADA VEZ MÁS CLAVE
La actividad de Alstom es cíclica, es decir, está ligada a la buena marcha de la economía, momento en el cual las administraciones o empresas de transporte pueden plantearse renovar sus flotas.
Por ello, Andériz ha recordado los momentos difíciles por los que pasó este centro industrial, que recortó plantilla tras la crisis financiera -especialmente complicada fue la etapa hasta 2014- y que logró entonces "salvar la cara" gracias a la exportación.
Los datos avalan la importancia de las ventas al extranjero: en los últimos tres ejercicios ha registrado 150 millones en exportaciones y su actual cartera de pedidos fuera de España alcanza los 800 millones.
Alstom concentra el 15 % del total de las exportaciones de materiales de transporte de Cataluña.
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