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Ábalos ratifica la apuesta del Gobierno por Corredor Cantábrico-Mediterráneo

Publicado 09.02.2021, 19:54
© Reuters.  Ábalos ratifica la apuesta del Gobierno por Corredor Cantábrico-Mediterráneo

Sagunto (Valencia), 9 feb (.).- El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha ratificado la apuesta del Gobierno por el Corredor Cantábrico-Mediterráneo durante el acto de la firma de una Adenda al Convenio entre ADIF, la Autoridad Portuaria de Valencia y Puertos del Estado para la mejora de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza celebrada hoy en el Puerto de Sagunto.

Ábalos ha calificado este hecho como "un paso fundamental" para la mejora de dicha línea ferroviaria dado que se aumenta la contribución, a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, en algo más de un 50%, hasta elevar a 20,6 millones de euros el montante, lo que permitirá continuar impulsando y dotando económicamente a este Corredor ferroviario.

El ministro ha recordado que la inclusión en 2018 de este Corredor en el mecanismo "Conectar Europa", gracias al trabajo conjunto del Ministerio con la Generalitat Valenciana y el Gobierno de Aragón, "marcó un punto de inflexión en el desarrollo de este itinerario, dado que pertenecer a este mecanismo se traduce en compromisos de ejecución, inversión, fondos europeos, así como en pertenecer al Espacio Único Europeo del Transporte y en formar parte de una red fundamental, que canaliza los principales tráficos tanto a nivel nacional como internacional".

Ábalos ha puesto en valor las inversiones puestas en marcha por su Departamento en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, para asegurar la competitividad como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, especialmente para el tráfico de mercancías, con un horizonte temporal de ejecución hasta 2023 y una inversión de 386,6 millones de euros.

Previo al acto de la firma de la Adenda al Convenio, el ministro ha supervisado las obras de conexión ferroviaria al Puerto de Sagunto (Valencia), que fueron adjudicadas por algo más de 14,5 millones de euros y que consisten en la construcción de un nuevo acceso desde la línea ferroviaria Valencia-Tarragona, para dotar al puerto de una conexión ferroviaria integrada en la Red Ferroviaria de Interés General.

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