Madrid, 14 nov (.).- El presidente de Cabify, Juan de Antonio, ha alertado del riesgo de que la disparidad con la que las autonomías están regulando la actividad del alquiler de vehículos con conductor genere ciudades de primera, con varias opciones de movilidad para el usuario, y de segunda, en las que se restrinja y no se desarrollen las nuevas alternativas.
De Antonio, en declaraciones a los medios de comunicación este martes tras presentar la incorporación de 197 vehículos eléctricos a la flota de su filial Vecttor, que sustituirán a otros tantos con etiqueta Eco, ha manifestado que la regulación ayuda a mejorar la calidad del servicio de vehículos con conductor (VTC) al ciudadano.
Ha señalado que así como la Comunidad de Madrid ha sacado su regulación, en otras comunidades autónomas no está siendo así, y ha recordado el caso de Cataluña y la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la UE (TJUE), que dictaminó que limitar el número de licencias de VTC en función de las de los servicios de taxi, como hizo el Área Metropolitana de Barcelona, era contraria al derecho de la Unión Europea.
Juan de Antonio ha señalado que la instancia judicial dejó claro que no se puede "regular con arbitrariedad para favorecer a una opción de transporte frente a otra".
Según el fundador de Cabify, hay ejemplos de comunidades, como Madrid, que "lo están haciendo bien en materia de regulación", en contraste con la Generalitat de Cataluña, cuya demora en regular la actividad cree que no favorece a los ciudadanos.
Ha alertado del riesgo de que se puedan generar "ciudades de primera", con un amplio abanico de opciones de movilidad, y de segunda, en la que el nuevo tipo de soluciones que se requiere en las ciudades se retrasen en el tiempo y las alternativas sean limitadas.
En cuanto a la limitación de la Comunidad de Madrid en los precios de los viajes, que algunas empresas de VTC coincidiendo con eventos elevan de forma muy importante, De Antonio ha respondido que Cabify históricamente ha ido por ese camino y se ha autorregulado.
Ha recordado que hace unos años Cabify se comprometió con la Comunidad de Madrid a que los trayectos no tuvieran un incremento de más de 10 euros sobre el precio base.
El fundado de Cabify ha señalado que ahora de lo que se habla es de extender las limitaciones en los precios a todo el sector de las VTC y ha afirmado que todo lo que dé confianza al pasajero es bueno.
Para Juan de Antonio, también es muy positivo que haya una regulación que dé estabilidad al sector, pues eso "nos permite hacer inversiones" y, además, ayuda a "mejorar la calidad del servicio".
cga