Madrid, 19 oct (.).- La presidenta de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), Cani Fernández, ha dicho que han verificado que los comercializadores de la tarifa de último recurso (TUR) de gas natural atienden las peticiones para tratar con agilidad la contratación de esta tarifa.
Fernández, durante su intervención este miércoles en las Jornadas de Sostenibilidad 2022 del grupo Redeia, ha afirmado que en la CNMC saben que "está habiendo unos movimientos masivos hacia esa tarifa regulada".
Además, ha asegurado que desde su organismo han adoptado medidas para obligar a las comercializadoras a resolver las controversias en los contratos de suministro eléctrico, de las que indicado que ha habido bastantes por cambios en el suministrador.
Ha señalado que, más allá de actuaciones puntuales, la CNMC adopta medidas para favorecer la competencia en el sector energético, como las dirigidas a derribar barreras regulatorias para que se puedan extender las renovables, y de la mano de Redeiaa han lanzado un 'sandbox' o banco de pruebas para el control de tensión en redes, a fin de estar preparados para un escenario masivo de renovables.
Fernández ha destacado que, desde los organismos de competencia, cuando oyen hablar de intervenir los mercados o de poner tope de precios a productos básicos, siempre dicen que hay que tener cuidado porque normalmente intervenir frena la innovación.
"La competencia tiene que estar para quedarse y modular los mercados", según la presidenta de la CNMC, que ha añadido que la competencia tiene que permitir que las estructuras de mercado sean competitivas y permitan la entrada al mercado de los más innovadores y los más activos.
Para Fernández, la competencia permite ayudar al crecimiento económico y combatir la desigualdad, y, es su opinión, España es, por ejemplo, un "caso de éxito" en la liberalización ferroviaria.
"No hay nadie en el mundo" que tenga tres operadores compitiendo en líneas de alta velocidad, por lo que ha lamentado que, cuando la española Renfe intenta entrar en otros mercados, se encuentra con diferentes barreras.
La presidenta de la CNMC, que ha destacado que gracias a esa competencia en España se puede viajar en alta velocidad ferroviaria desde precios módicos, ha indicado que espera que el año que viene se añadan rutas alternativas en el corredor del sur a las líneas ferroviarias operadas ya por nuevos operadores.
Fernández ha añadido que el éxito de la liberalización ferroviaria en España ha sido posible porque el operador de la red ha entendido que la competencia es imprescindible.