Ginebra, 28 sep (.).- El túnel de San Gotardo, que con sus 57 kilómetros es el más largo del mundo para el transporte ferroviario, reabrirá a partir de mañana viernes al tráfico de pasajeros, 50 días después de que un descarrilamiento en su interior bloqueara una de las principales vías de transporte a través de los Alpes suizos.
Según informó hoy la compañía ferroviaria nacional CFF, los primeros trenes de pasajeros desde el accidente del 10 de agosto empezarán a circular este viernes 29, aunque durante una primera etapa, hasta el 10 de diciembre, sólo podrán hacerlo a una velocidad reducida.
Además, la frecuencia de trenes seguirá siendo menor a la habitual, con sólo un tren de ida el viernes y otro de vuelta el domingo.
El túnel une por vía férrea el cantón meridional del Tesino, único de habla italiana en el país, con el resto de Suiza, y es también vital para unir el territorio helvético con la vecina Italia.
Otro túnel homónimo para el transporte por carretera, en la misma zona y con 16,9 kilómetros de longitud, también estuvo en septiembre cerrado debido a unos agrietamientos en su asfalto, aunque en aquel caso sólo durante cinco días.
El descarrilamiento del tren de mercancías el 10 de agosto no causó víctimas, pero muchos de sus vagones han permanecido durante semanas en el interior de la infraestructura, que el 23 de agosto se reabrió parcialmente para el transporte ferroviario de carga.
Otro importante túnel alpino, el de Mont Blanc (que comunica a Italia con Francia) presenta problemas de mantenimiento que supondrán su cierre en los próximos meses al tráfico por carretera.