Madrid, 23 may (.).- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha recibido 550 propuestas de distintos ámbitos del sector privado y público para el desarrollo de soluciones innovadoras que permitan transformar, digitalizar, descarbonizar y mejorar la gestión de la Red de Carreteras del Estado (RCE), en el marco del Programa de Compra Pública de Innovación (CPI).
El ministerio ha informado este martes en un comunicado de que está finalizando el análisis de las soluciones presentadas por las distintas empresas y centros de investigación dentro de la fase de consulta preliminar al mercado de las que 147 "tienen un alto interés y potencial".
El Mitma tiene previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio que permitan definir las necesidades y, en una siguiente fase, elaborar los pliegos de contratación y compra o añadir nuevas especificaciones en materia de innovación sobre pliegos existentes.
En la fase de consulta han participado empresas tecnológicas, consultoras, ingenierías, constructoras, firmas del sector de la automoción y compañías dedicadas a la conservación de carreteras y al desarrollo de la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente.
También han presentado soluciones asociaciones privadas sin ánimo de lucro, universidades, centros de investigación y tecnológicos en alianza con empresas privadas.
El programa CPI tiene como objeto explorar las capacidades de la colaboración público-privada para orientar las futuras políticas de innovación de la infraestructura viaria, poner coto a las limitaciones en la gestión y promover una mayor eficiencia de la inversión pública y una mejora del servicio.
En una fase previa, Mitma ha identificado 10 retos iniciales relacionados con la planificación, el diseño, la construcción, la seguridad vial y conservación y explotación de las carreteras y las 550 propuestas presentadas se han distribuido de manera homogénea entre ellos.
Estos retos son: diseño, mejora y optimización de las infraestructuras y el transporte viario; impulsar el despliegue del vehículo autónomo, ejecución innovadora de las infraestructuras viarias; construcción de firmes bajo criterios de sostenibilidad, seguridad y eficiencia energética, y tecnologías e Inteligencia Artificial para la inspección de activos de la carretera.
También se refieren a innovación aplicada para la racionalización de la gestión de los túneles de la RCE; soluciones innovadoras para el diagnóstico del estado evolutivo de los firmes; eficiencia energética en la red; gestión avanzada de la seguridad vial, y medidas de protección para usuarios vulnerables y para accidentes con fauna.