Madrid, 20 sep (.).- El tráfico ferroviario se incrementó un 11,3 % en los ocho primeros meses del año respecto al mismo período de 2022, hasta superar los 133,2 millones de trenes por kilómetro, destacando la red de alta velocidad que, con un repunte interanual del 40,1 %, sigue consolidando tráficos superiores a los niveles prepandemia.
El número de viajeros tuvo un avance interanual del 4,7 % hasta agosto, según la estadística de Adif y Adif-Alta Velocidad (AV), que analiza la evolución del tráfico midiendo trenes por kilómetro (utilización de la línea ferroviaria por un tren a lo largo de un kilómetro), difundida este miércoles.
El número de pasajeros subidos y bajados en las estaciones de titularidad de Adif AV aumentó un 23 %, frente a un descenso del 2,85 % en las de Adif.
Por tipo de servicios, el crecimiento más destacado, del 33,8 % en comparación con el año anterior, se registró en los tráficos de larga distancia, impulsado por el citado crecimiento del 40,1 % en la red de Adif-AV, en tanto que en la convencional se produjo una caída del 1,6 %.
Los factores que explican este crecimiento son la entrada de nuevos operadores en el proceso de liberalización del mercado, la progresiva recuperación de los tráficos y la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, que suman ya más de 4.000 kilómetros.
Los tráficos de cercanías e interurbanos experimentaron un avance del 3,9 %, que fue del 2 % en la red convencional y del 19,1 %, en la de alta velocidad, mientras que el de mercancías sufrió una bajada del 2,75 % (aunque la circulación por la red de alta velocidad creció un 3 %).
Por ejes ferroviarios, en las líneas de alta velocidad, el mayor aumento, de casi un 82 %, correspondió a la Madrid-Levante, impulsado por la competencia de nuevos operadores y más kilómetros de alta velocidad en servicio.
Las siguientes líneas fueron Madrid-Barcelona, con un 43,2 % más de tráfico; Madrid-Andalucía (un 22,5 % más) y Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (un 15 % más).
En las convencionales, destaca el incremento de cerca de un 7 % del tráfico en la de Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz y del 1,7 % en la de Venta de Baños-León-Ourense-Vigo, frente a descensos del 0,1 % en la de Madrid-Zaragoza-Lleida-Barcelona-Portbou y del 6 % en la de Madrid-Valencia-Cam.Boella.