Madrid, 25 nov (.).- El tráfico portuario está cada vez más cerca del nivel prepandemia, situándose con 451,9 millones de toneladas en los diez primeros meses del ejercicio solo un 5,2 % por debajo de las cifras de 2019, último año récord, y un 5,6 % por encima de las de 2020, según los datos de Puertos de Estado.
No obstante, algunos apartados como el tráfico de mercancía general en contenedores y particularmente el de contenedores de importación y exportación ya superan los niveles prepandemia, con repuntes del 0,16 % y del 1,5 %, respectivamente.
En este sentido, 10 de las 28 Autoridades Portuarias, que gestionan 46 puertos de interés general del Estado, superaron hasta octubre las cifras de tráfico de los diez primeros meses del 2019.
El movimiento de pasajeros también "va recuperando el tono progresivamente", favorecido por el levantamiento de las restricciones a la movilidad el pasado mes de junio, ha informado este jueves Puertos del Estado en un comunicado.
Durante los primeros diez meses, se contabilizaron 14,6 millones de pasajeros, un 22,6 % más que en 2020, pero aún un 55,4 % por debajo de los volúmenes precovid, de los cuales el 10 %, 1,45 millones, fueron cruceristas, un 12,3 % más respecto al año pasado y un 84 % menos frente a los mismos meses de 2019.
Respecto a 2020, todas las mercancías movidas en los puertos experimentaron crecimientos en estos primeros diez meses, destacando aumentos del 14,8 % de la mercancía general convencional y del 11,1 % de los graneles sólidos.
Por forma de presentación, la mercancía general fue la más numerosa, con 229,6 millones de toneladas, de la cual el 72 % fue mercancía en contenedores.
De hecho, el número de contenedores superó los 14,7 millones de TEUs, un 6,8 % más, siendo los de importación y exportación, con 5,2 millones, los que más crecieron, un 13,2 %.
Los principales productos que propiciaron el alza de la mercancía general fueron los vinos, bebidas, alcoholes y derivados, con un incremento del 21,5 %; productos siderúrgicos, con uno del 16,2 %, y los materiales de construcción, con uno del 15,7 %.
Los graneles sólidos, con 70,9 millones de toneladas, fue el segundo tipo de mercancías que más creció, un 11,1 %, destacando el incremento del mineral de hierro (un 64,9 % más), cemento y clinker (un 17,5 % más) y piensos y forrajes (un 8,5 % más).
Los graneles líquidos, con 141,6 millones de toneladas, superaron ligeramente, en un 0,5 %, las cifras alcanzadas en 2020, gracias al incremento de los biocombustibles (del 9,4 %) y el fueloil (del 6,7 %).