Barcelona, 28 sep (.).- Free Now ha negado mantener ningún tipo de alianza con Uber (NYSE:UBER) y ha afirmado no defender "la liberalización del taxi ni la eliminación del mismo", sino "unas reglas de juego equilibradas para todos los actores de la movilidad, porque de lo contrario el taxi se verá en serias dificultades para competir".
Free Now se ha manifestado así en un comunicado tras la marcha lenta de taxis de este martes en Barcelona en protesta precisamente por la actividad de plataformas como Free Now, a la que la asociación convocante de la protesta, Élite taxi, acusa de "traicionar" al sector y mantener una alianza con Uber.
La marcha ha pasado por la plaza de España y ha finalizado en plaza Cataluña, donde se encuentra la sede de Free Now en Barcelona, y ha aunado a 290 vehículos, según la Guardia Urbana, cifra que Élite Taxi ha elevado hasta 1.300.
En su nota de prensa, Free Now afirma ser una "empresa independiente" respecto a Uber, que de hecho es "un competidor directo" suyo, por lo que ambas compañías son "completamente ajenas" entre sí.
Sin embargo, tanto Free Now como Uber pertenecen a la asociación Move EU, que "se creó a raíz de que la Comisión Europea, específicamente DG MOVE (la Dirección encargada de la regulación de la movilidad en Bruselas), pidiera a las principales plataformas de intermediación" que se agruparan para poder tratar con un único interlocutor, defiende Free Now.
Así, esta compañía alemana indica que su papel en Move EU "es muy importante para el sector del taxi": "Porque, a diferencia de otras plataformas de intermediación, nosotros trabajamos con el taxi en la mayoría de los países europeos donde tenemos presencia, como Irlanda, Alemania, Reino Unido, Italia y, por supuesto, España", añade.
"Defender al sector y ayudarlo a modernizarse para que pueda competir en igualdad de condiciones es parte de nuestro ADN", aduce la empresa.
Free Now añade que, de cerca de 11.000 licencias de taxi que hay en Barcelona, más de 8.000 están registradas en la plataforma y más de la mitad de estas trabajan "frecuentemente" para la empresa.
"En concreto, recientemente en Barcelona hemos superado los 10 millones de carreras desde nuestra llegada, hace casi 10 años, lo que supone alrededor de 150 millones de euros para el sector del taxi en estos años", agrega, antes de concluir que su compromiso con el taxi "permanece intacto".
Élite Taxi ha rebatido los argumentos de Free Now en otro comunicado: para hacerlo se ciñe a la web de Move EU, donde Free Now, Uber y Bolt -el tercer actor de esta asociación- dicen querer hablar "con una sola voz".
Para Élite Taxi, Move EU ha demostrado con sus posiciones hasta la fecha que "aspira a promover cambios legislativos para eliminar barreras que diferencian a los sectores de taxi y vehículos con conductor (VTC) y, en última instancia, desmantelar el sector del taxi".