París, 20 jul (.).- Getlink consiguió 159 millones de euros de beneficio en el primer semestre, que triplican con creces los 52 millones que logró en el mismo periodo de 2022, anunció este jueves el concesionario de la conexión ferroviaria submarina entre Francia e Inglaterra.
En un comunicado, Getlink calificó esas cifras semestrales de "históricas" y mostró su confianza en superar en el conjunto del año los 910 millones de euros de resultado bruto operativo (Ebitda), después de haber llegado a 496 millones entre enero y junio, un 63 % más que un año antes.
En la primera mitad de este ejercicio, los ingresos aumentaron un 64 % hasta 934 millones de euros, lo que se explica por el incremento de los ingresos por la explotación del eurotúnel (531 millones, un 13 % más), pero también en buena medida por los de la interconexión eléctrica Eleclink que está instalada en el mismo túnel, con 330 millones, 8,4 veces más que en la primera mitad de 2022.
Por último, la filial de logística Europorte le reportó 73 millones de euros de cifra de negocios, un 7 % más.
Por lo que respecta al túnel ferroviario, entre enero y junio lo utilizaron 321.904 camiones, un 14 % menos, que Getlink atribuyó al hecho de que en el segundo trimestre de 2022 su competidor, la compañía de ferris P&O, había procedido a despidos masivos de los que se benefició entonces indirectamente.
En total, su cuota de mercado en los camiones que van de Inglaterra al continente europeo por el Canal de la Mancha fue del 37 %.
En los trenes de Getlink subieron, por otra parte, 387.137 vehículos de turismo en el primer semestre, lo que supone un incremento del 31 % y una cuota de mercado del 65 % en los coches.
Los trenes de pasajeros Eurostar que utilizan la infraestructura de Getlink transportaron 2.205.770 pasajeros, un 121 % más, mientras que disminuyeron un 8 % los trenes de mercancías que también pasaron por allí (346).