Nairobi, 9 nov (.).- Las compañías Kenya Airways (KQ) y South African Airways (SAA) planean crear una "aerolínea panafricana", confirmaron este miércoles los presidentes de Kenia, William Ruto, y Sudáfrica, Cyril Ramaphosa.
Ambas aerolíneas de bandera ya firmaron en julio de 2021 un acuerdo de código compartido en vuelos hacia y desde sus países de origen en un intento por potenciar su alcance.
Asimismo, KQ y SAA rubricaron en noviembre del pasado año un marco de asociación estratégica que constituyó un hito clave hacia el inicio del establecimiento de una aerolínea panafricana en 2023.
"Hemos acordado que el acuerdo de datos debe avanzar. Presenta una oportunidad para que tanto Sudáfrica como Kenia trabajen juntos para construir una aerolínea panafricana", afirmó hoy Ruto tras reunirse en Nairobi con Ramaphosa, quien se encuentra en visita de Estado en Kenia, en una rueda de prensa en la sede de la Presidencia keniana.
"Estamos comprometidos a asegurar que el acuerdo que se firmó entre nuestras dos aerolíneas siga adelante. A nivel técnico hay mucho trabajo en marcha", subrayó el mandatario keniano, al expresar su confianza en que ese pacto "finalmente produzca una aerolínea panafricana".
Ramaphosa, por su parte, admitió que "hay conversaciones en curso entre Kenya Airways y South African Airways", dos compañías que ocupan "puntos estratégicos en el continente".
"La necesidad de una asociación estratégica ha sido adoptada por ambas aerolíneas", señaló el presidente sudafricano, quien enfatizó que "uno de los grandes beneficios que se avecinan en el futuro es tener una aerolínea panafricana".
Las dos empresas, que han registrado pérdidas económicas en los últimos años, desempeñarán un "papel fundamental" para que los africanos viajen con "mayor facilidad", agregó Ramaphosa.
KQ es miembro de Sky Team, la segunda red de aerolíneas más grande del mundo, mientras que SAA pertenece a Star Alliance, la mayor red internacional de líneas aéreas.
Las dos aerolíneas buscan mejorar su viabilidad financiera con su asociación estratégica mediante el aumento del tráfico de pasajeros, del negocio de carga y del comercio en general aprovechando las fortalezas en Sudáfrica, Kenia y África.
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