General Motors (NYSE:GM) se prepara para relanzar su servicio de robotaxi autónomo con un enfoque más centrado, tras una serie de incidentes de seguridad pública que provocaron un cierre temporal. El Presidente y Director Técnico, Mo Elshenawy, confirmó los planes de la empresa para reanudar las operaciones en una nueva ciudad, que sigue sin revelarse, y la decisión de racionalizar su plantilla en Cruise, la unidad de conducción autónoma del fabricante de automóviles.
La medida llega después de que Cruise se enfrentara a la suspensión de su servicio en California el pasado mes de octubre, cuando perdió su permiso debido a múltiples percances, entre ellos un incidente en el que fue arrastrado un peatón. Estos sucesos también provocaron la dimisión del consejero delegado, Kyle Vogt, en medio de las investigaciones independientes en curso sobre las prácticas de seguridad de la empresa.
Elshenawy anunció que, como parte de la reorientación estratégica y en respuesta a los ajustes normativos, habrá despidos en la plantilla de Cruise, compuesta por 3.800 empleados. La empresa también está centrando su atención en los robotaxis eléctricos Bolt y retrasando el desarrollo del proyecto de furgoneta Origin. Este giro pretende alinearse con los entornos normativos de posibles ubicaciones como Texas o Arizona, conocidas por sus normativas favorables a los vehículos autónomos.
A pesar de una caída del 16,3% en el valor de las acciones de GM este año, los analistas mantienen una calificación de consenso de Compra Moderada sobre las acciones de la compañía, lo que sugiere un importante potencial alcista. Para el próximo relanzamiento del robotaxi, GM utilizará Bolt EV adaptados y está considerando la posibilidad de expandirse a ciudades como Phoenix, Austin, Houston o Miami, donde la normativa es más favorable al despliegue de vehículos autónomos.
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