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La logística de Guadalajara sigue en huelga, con denuncias de piquetes violentos

Publicado 15.11.2023, 12:20
© Reuters.  La logística de Guadalajara sigue en huelga, con denuncias de piquetes violentos

Guadalajara, 15 nov (.).- El sector de la logística en Guadalajara, en el que trabajan unas 40.000 personas, alcanza este miércoles su segundo día de huelga tras las negociaciones infructuosas de este lunes, con un seguimiento del 90 por ciento según los sindicatos y del 6,8 % según la patronal UNO, que ha denunciado acciones violentas de piquetes.

El responsable del Sector Logística de CCOO-FSC Guadalajara, Miguel Ángel López, ha señalado a EFE que este martes se retomó la negociación, en la que los representantes de los trabajadores rebajaron sus demandas, pero ha denunciado que tras un receso de tres horas, la patronal "dijo que no firmaba poniendo como excusa un supuesto incidente con piquetes de un autobús que no podía pasar".

En este sentido, los sindicatos UGT y CCOO han acusado a la patronal de tener "una actitud tramposa" y que no tienen voluntad de llegar a un acuerdo,

Asimismo, se han felicitado por la unidad de los trabajadores, que en la segunda jornada han respaldado el paro con un seguimiento entre el 80 y el 90 por ciento.

La patronal denuncia que varios polígonos logísticos son "territorios sin ley"

Por su parte, la patronal UNO han denunciado este miércoles en nota de prensa la violencia que han desplegado en la mañana de este miércoles los llamados piquetes informativos en las entradas de los principales polígonos logísticos de Guadalajara.

En concreto, los centros situados en Marchamalo, Cabanillas del Campo y Quer, que la patronal ha calificado como "territorios sin ley en los que se bloquea e insulta a quienes pretenden acceder para poder ejercer su derecho a trabajar”.

Así, ha denunciado que en Marchamalo se ha empujado al suelo a un joven que circulaba en una motocicleta, lo que ha podido "provocar una desgracia".

La patronal logística ha pedido a UGT Guadalajara que "cese en el chantaje al que pretende someter al sector", pus ha señalado que además de perjudicar a las empresas, está deteriorando los intereses de los trabajadores, que "están perdiendo días de trabajo que son irrecuperables, y que vuelva a la mesa de negociación con voluntad realmente constructiva".

Por su parte, el secretario general de CEOE Guadalajara, Javier Arriola, también ha lamentado que algunos trabajadores no han podido ir a trabajar por corte de accesos a las empresas o el clima de tensión existente.

CEOE Guadalajara, que ha cifrado el seguimiento de la huelga en un 20 por ciento, ha llamado a las partes a sentarse a negociar "si no es hoy, mañana para llegar a un acuerdo y poner fin a una situación que no merecen ni empresas ni trabajadores”.

No obstante, Arriola se ha mostrado optimista al afirmar que patronal y sindicatos están "más cerca del acuerdo que lejos".

Sin embargo, los sindicatos han negado estos actos violentos al apuntar que los piquetes son informativos y se han producido situaciones de parada de autobuses para hacer esta labor, pero en ningún caso con incidentes violentos.

“La situación es tensa porque no hay avances y no tenemos previsión de retomar la negociación a estas horas”, ha señalado López, mientras que la patronal UNO ha afirmado a EFE que ellos tienen voluntad de negociar, pero que este martes "los sindicatos manifestaron que no querían sentarse más a ello".

Coincidiendo con la celebración este miércoles de Foro Logistics Spain en Cabanillas y que reúne a los más destacados empresarios del sector de la logística y el transporte, trabajadores y sindicatos han protestado ante las puertas de la Casa de la Cultura que acoge el evento.

La huelga, que ha comenzado este martes, está convocada con paros totales hasta el 16 de noviembre y los sindicatos han adelantado que si no hay acuerdo, el día 17 comenzarán una huelga indefinida, que llegaría una semana antes del "Black Friday", que es el 24 de noviembre, cuando las grandes firmas lanzan importantes descuentos, lo que suele conllevar un aumento en el comercio electrónico.

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