Bruselas, 13 feb (.).- El Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea (los países) alcanzaron este martes un acuerdo político para modernizar la normativa europea sobre investigación de accidentes marítimos, con la inclusión de aquellos que sean graves y que afecten a barcos de menos de 15 metros de eslora.
La reforma de la directiva de 2009, consensuada hoy, incluye la investigación de los accidentes más graves que afectan a buques pesqueros más pequeños (menos de 15 metros), y no únicamente a los buques de transporte marítimo a los que se aplican los convenios internacionales y a los buques pesqueros.
Aunque la seguridad marítima en aguas de la UE es muy alta, con pocas muertes y ningún derrame importante de petróleo reciente, todavía se reportan más de 2.000 accidentes e incidentes marítimos cada año, destacó el Consejo en un comunicado.
Los colegisladores también pactaron que la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) sea la que proporcione apoyo operativo y formación a las autoridades nacionales de investigación que lo soliciten, respetando su independencia operativa.
La directiva revisada también alinea la legislación de la UE con las disposiciones internacionales más actualizadas adoptadas por la Organización Marítima Internacional y exige que las autoridades de investigación de accidentes de los Estados miembros participen en un proceso de revisión para mejorar, aprender unos de otros y mejorar sus procedimientos.
El acuerdo político alcanzado hoy debe se adoptado ahora formalmente por el Parlamento Europeo y el Consejo, y después se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea y entrará en vigor 20 días después.
Los Estados miembros tendrán 30 meses para transponer la Directiva a su legislación nacional.