Madrid, 25 sep (.).- El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha reclamado este lunes que la Unión Europea (UE) exija a Francia que se protejan los sobrevuelos en el país en un momento de huelgas de su control aéreo para evitar retrasos, cancelaciones y emisiones adicionales de dióxido de carbono (CO2).
Según un comunicado de la patronal de las aerolíneas, España e Italia cuentan con normativas que exigen el cumplimiento de los servicios mínimos para garantizar los sobrevuelos en sus respectivos espacios aéreos, algo que no sucede en Francia.
Gándara ha remarcado la importancia de este asunto para España, que fue uno de los países más afectados por las huelgas del control aéreo francés durante el primer semestre de 2023.
Precisamente, el 15 % de los vuelos que se operaron entre el 1 de marzo y el 9 de abril, periodo en el que se produjo la huelga, en aeropuertos españoles sufrieron algún tipo de retraso, hasta un total de 394 vuelos, mientras que las cancelaciones aumentaron un 61 %.
De las operaciones afectadas, el 88 % no tenían origen o destino en Francia, según un informe de Eurocontrol.
"Respetamos el derecho fundamental que tiene todo ciudadano a la huelga, pero debe encontrarse un equilibrio con el derecho fundamental de los ciudadanos a la movilidad", ha puntualizado Gándara en el congreso internacional de navegación aérea Airspace Integration Congress.
Además, el presidente de ALA añade que la situación vivida en Francia causó más de 1.200 toneladas adicionales de emisiones de CO2 al día, a causa de los retrasos y desvíos realizados para esquivar el espacio aéreo francés.
Asimismo, Gándara critica que Francia no "se decida por el Cielo Único Europeo (iniciativa reglamentaria de la UE para reestructurar el sistema de navegación aérea del continente)", que posibilitaría la reducción del 10 % de CO2 que emiten los vuelos.