DUBLÍN, 24 jul (Reuters) - Ryanair (LON:0RYA) registró el lunes un beneficio después de impuestos de 663 millones de euros (737,26 millones de dólares) en los tres meses finalizados en junio, muy por encima de los niveles anteriores a la pandemia, pero rebajó su previsión de crecimiento de pasajeros para 2023 debido a los retrasos en las entregas de Boeing (NYSE:BA).
La aerolínea irlandesa, la mayor de Europa por número de pasajeros, añadió que ya había recibido indicaciones de Boeing de que algunas entregas de aviones 737-8200s podrían retrasarse de abril de 2024 a junio de 2024, lo que podría afectar a este invierno y a la próxima primavera.
La empresa prevé ahora que el tráfico hasta marzo de 2024 crezca un 9%, a unos 183,5 millones, frente a los 185 millones previstos inicialmente.
El director financiero, Neil Sorahan, dijo a Reuters que no estaba tan preocupado por los retrasos como hace unos meses, que Boeing había mejorado significativamente y que las entregas se habían visto afectadas más recientemente por factores fuera del control del fabricante de aviones.
Ryanair, que registró un récord mensual de pasajeros tanto en mayo como en junio, constató cómo las tarifas medias aumentaron un 42% interanual en el trimestre gracias a una Semana Santa sólida y a un periodo comparativo más débil que se vio afectado por la invasión rusa de Ucrania.
Según Ryanair, se prevé que el precio de los billetes para el trimestre julio-septiembre, que suele ser el periodo más rentable del año para Ryanair, aumente interanualmente en un porcentaje de dos dígitos bajos.
"A finales de junio y principios de julio observamos un descenso en las tarifas de los vuelos de llegada", añadió su consejero delegado, Michael O'Leary, en un comunicado.
"Somos conscientes de que los consumidores pueden necesitar algún estímulo en las tarifas para llenar nuestra capacidad de asientos, que es un 25% mayor este invierno (en comparación con antes de la crisis), tras meses de subida de los tipos hipotecarios y de la inflación de los precios al consumo", dijo.
El beneficio del primer trimestre del año fiscal de Ryanair multiplicó por cuatro los 170 millones de euros de hace un año, cuando los viajes en avión empezaron a despegar tras los confinamientos por el COVID-19, y batió el máximo anterior del periodo, 397 millones de euros en 2017.
La cifra final contrastaba con una previsión de 620 millones de euros en una encuesta de la compañía entre analistas.
(1 dólar = 0,8993 euros)
(Reporte de Padraic Halpin; Edición de Christian Schmollinger; Editado en español por Flora Gómez)