Londres, 30 sep (.).- Los maquinistas de trenes del Reino Unido secundan este sábado una huelga de 24 horas, en vísperas del congreso anual del gobernante Partido Conservador, como parte de sus protestas por sus condiciones laborales.
Según el sindicato de conductores del Reino Unido Aslef, los 16 operadores ferroviarios que agrupa secundan hoy el paro, al que seguirá otro el próximo miércoles, el mismo día en el que se clausura el congreso anual "tory", en la ciudad inglesa de Manchester.
Para el sindicato, estas medidas forzarán a los operadores de trenes a cancelar todos sus servicios, lo que previsiblemente provocará caos durante la jornada a los pasajeros.
El ministro británico de Transporte, Mark Harper, consideró hoy, en declaraciones al canal británico Sky News, que los maquinistas de trenes están participando en una "huelga política" destinada a alterar el congreso, organizada por el secretario general de Aslef, Mick Whelan, que forma parte del comité ejecutivo del opositor Partido Laborista.
Según el ministro, se ha hecho una oferta salarial "justa y razonable" al gremio junto con reformas ferroviarias "esenciales" durante las negociaciones con el sindicato.
"El salario medio de un conductor de tren hoy es de 60.000 libras (69.136 euros, al cambio de hoy) por jornadas de 35 horas, cuatro días a la semana. La oferta laboral puesta sobre la mesa, si es aceptada, elevará esa cantidad a 65.000 libras (74.884 euros) anuales por cuatro días semanales y semanas de 35 horas", dijo el político.
"Mi mensaje para el sindicato es: trasladen esta oferta a sus miembros y vean si la aceptan o no y dejen de crear alteraciones a los ciudadanos y de evitar que la gente utilice los trenes, que no redunda en el interés a largo plazo de la industria ni de sus miembros", agregó.
Además, como parte de las medidas de fuerza, los miembros de Aslef han prohibido realizar horas extras entre este viernes, día 29, y el 6 de octubre, lo que "alterará seriamente" la red ferroviaria nacional, según el sindicato.
Whelan recordaba recientemente que sus miembros "no han tenido un aumento salarial en cuatro años, desde 2019, y esto no es correcto cuando los precios han escalado durante este periodo".