Madrid, 14 sep (.).- Los servicios de movilidad bajo demanda, que incluyen taxis, VTC y los sistemas para coches o bicicletas compartidos, reducen un 6 % las emisiones de dióxido de carbono y ayudan a bajar en un 7 % la congestión de las ciudades, según un estudio de la Universitat de Barcelona.
El informe, publicado este jueves y difundido por la empresa de movilidad Cabify, señala que, por ello, estos modelos de transporte pueden ser "grandes aliados" de la gestión de una movilidad eficiente y que maximize los beneficios netos de la implantación de medidas de restricción del tráfico como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Asimismo, los servicios de movilidad bajo demanda y las plataformas digitales aumentan la eficiencia del sector de vehículos de transporte con conductor al utilizar vehículos menos contaminantes, recorrer una menor distancia en vacío entre servicios o contar con un sistema que discrimina entre horas punta y valle.
VTC y taxis también son imprescindibles para la movilidad de los ciudadanos que no pueden conducir, ya sea por incapacidad, por no tener carnet, por edad, o por consumo de alcohol, entre otros motivos, añade el estudio.
Los investigadores de la universidad catalana indican que estos servicios ayudan a mejorar la sostenibilidad de las ciudades y tienen la capacidad de mejorar la implantación de las zonas de baja emisiones (ZBE), vigentes actualmente en 14 ciudades y que en dos meses deberán instaurarse en otras 135.
Además, el estudio señala que los servicios de movilidad bajo demanda completan la función de las ZBE, ya que no solo contribuyen a reducir los niveles de contaminación, sino también los de tráfico, al disminuir el número de vehículos y complementar a líneas de autobús, metro, tren urbano o tranvía, especialmente cuando no llegan a algún punto del casco urbano.
El estudio no olvida la relevancia del transporte público colectivo y la movilidad personal, a los que considera claves para mejorar la calidad del aire y los beneficios netos de la implantación de medidas de restricción del tráfico a raíz de las ZBE.