Barcelona, 29 sep (.).- La planta de Martorell (Barcelona) del fabricante de vehículos Seat continúa afectada por la falta de abastecimiento de componentes para motores procedentes de Eslovenia y encadena ya tres semanas de parones de producción, aunque los problemas van remitiendo y la actividad tiende a normalizarse.
Las suspensiones de turnos de trabajo empezaron en la semana del 11 de septiembre y se han mantenido durante las dos semanas siguientes de manera desigual en función de la línea de producción.
Así, la más afectada ha sido la línea 1, la que ensambla los modelos del Ibiza y el Arona, y la línea 3, la del Audi (F:NSUG), mientras que la que ha podido mantener más la normalidad es la 2, la que produce el Cupra Formentor y el León, los modelos con más salida comercial.
El origen del problema está en la falta de suministro de una empresa proveedora que abastece a distintas marcas del Grupo Volkswagen (ETR:VOWG_p) y que resultó muy afectada por un reciente episodio de inundaciones en ese país.
La dirección de Seat ha explicado este viernes que la afectación de los paros de producción será menor la semana que viene, ya que está prevista sólo la cancelación de los turnos de mañana y tarde del lunes, 2 de octubre, en la línea 1. El resto de la fábrica funcionará "a pleno rendimiento", con los volúmenes previstos.
Pese a la interrupción de la producción, la empresa y los sindicatos descartaron aplicar medidas más extremas como podría ser la aprobación de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE).