Ferrol, 16 ene (.).- Navantia ha anunciado este lunes el inicio de la producción de la primera de las 14 estructuras de tipo monopiles XXL que ejecutará, a través de su división Navantia Seanergies junto a Windar Renovables, para el parque eólico marino de Moray West, que promueve el consorcio Ocean Winds en aguas de Escocia.
La compañía pública ha señalado que el contrato, a desarrollar en su astillero de Fene (La Coruña), permitirá que esa planta compagine "durante los próximos meses la construcción de monopiles y jackets" para la misma firma privada.
"Este hito consolida la alianza empresarial Navantia-Windar, que se ha convertido en el único proveedor europeo capaz de construir los tres tipos de cimentaciones de eólica marina: monopiles, jackets y estructuras flotantes", ha destacado el grupo naval.
Así, Navantia ha reseñado que los "monopiles XXL tendrán una longitud aproximada de 90 metros, un diámetro máximo de 10 metros y un peso máximo de 2.000 toneladas" y ha indicado que la ejecución de esos pilotes, "el producto con mayor cuota de mercado entre las cimentaciones fijas", supone abrir una nueva línea de trabajo en su oferta.
En relación al parque de Moray West, ha puntualizado que está siendo auspiciado por Ocean Winds en el área occidental de la zona eólica marina de Moray Firth, a unos 22 kilómetros de la costa de Caithness, en Escocia.
El recinto, ha añadido, tendrá una capacidad de generación de 882 megavatios gracias a 60 turbinas de 14,7 megavatios de potencia unitaria y el contrato contempla un plazo de finalización de 10 meses.
Según Navantia, el encargo reportará 280.000 horas de carga de trabajo al complejo de Fene, "con una media de 150 empleos directos al mes para la fabricación de los 14 monopiles XXL".
Al mismo tiempo, ha recordado que el consorcio Lems, del que toma parte Ocean Winds, ya adjudicó en noviembre pasado a Navantia-Windar la construcción de 62 jackets para aerogeneradores, que también se ultimarán en las dependencias fenesas.
Estas estructuras se destinarán al parque eólico marino de Dieppe le Tréport, al norte de Francia, y los trabajos de fabricación comenzarán en el primer trimestre de este ejercicio, con un plazo de ejecución de unos dos años, por lo que durante "unos meses se producirán para un mismo cliente dos tipos de cimentaciones".
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