Ola Electric Limited se encamina hacia una oferta pública inicial (OPI) tras su cambio de nombre de Ola Electric Mobility Private Limited. La empresa se ha hecho con una parte significativa del mercado indio de vehículos eléctricos de dos ruedas, con aproximadamente un tercio de la cuota de mercado. Este éxito se atribuye en gran medida al popular scooter S1, producido en su fábrica FutureFactory de Krishnagiri.
La empresa ha ampliado su gama de productos con nuevos modelos como el S1 Pro y el S1 Air. De cara al futuro, Ola Electric tiene ambiciosos planes para introducir motocicletas eléctricas a finales de 2024 o principios de 2025, y también se ha propuesto lanzar un coche eléctrico en los próximos dos años.
Para reforzar sus capacidades de fabricación, Ola Electric ha anunciado la creación de la primera fábrica de células de iones de litio de la India en Tamil Nadu. El proyecto, respaldado por una importante inversión de 3.200 millones de rupias de entidades como Temasek y SBI, se enmarca en el plan gubernamental de incentivos vinculados a la producción de células (PLI). El plan tiene como objetivo apoyar capacidades de hasta un máximo de 20 GWh.
La nueva fábrica producirá inicialmente células con una capacidad de 5 GWh, con la aspiración de alcanzar con el tiempo la impresionante cifra de 100 GWh. Esta ampliación forma parte de la estrategia de Ola de liderar las prácticas sostenibles y la innovación en el sector de los vehículos eléctricos.
La empresa también está avanzando en el ámbito de las soluciones de recarga de vehículos eléctricos mediante el desarrollo de su red Hypercharging.
En su evento de presentación de hoy, Ola ha presentado cinco nuevos modelos: el S1 Pro, el S1 Air, el S1X+ y dos versiones del S1X. Estos modelos tienen un precio de entre 89.999 y 1.47.499 INR, lo que marca el compromiso de la empresa de ofrecer una gama de vehículos eléctricos de dos ruedas que satisfagan las diversas necesidades de los consumidores.
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