Barcelona, 22 sep (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez, ha defendido un modelo de movilidad sostenible y accesible a todos los ciudadanos, vivan donde vivan, para que ninguno pierda oportunidades o derechos por las carencias de conexión.
"La movilidad es un instrumento esencial para el crecimiento económico y empresarial, así como para la cohesión social. La movilidad ayuda a los ciudadanos a ejercer derechos y desarrollarse y, en definitiva, a mejorar la vida de las personas", ha dicho la ministra al término de la reunión informal de ministros de Transporte de la Unión Europea (UE), celebrada en Barcelona.
Sánchez ha destacado que no basta con conseguir ese enfoque, sino que debe llevarse a cabo un diseño de la movilidad que además apueste por la descarbonización y la digitalización.
"Es un doble desafío: asegurar un derecho pero minimizar el impacto de su ejercicio", ha destacado.
Esa voluntad de diseñar un modelo de conectividad y transporte "que piensa en primer lugar en las necesidades de las personas" es objeto de la llamada "Declaración de Barcelona" que han firmado los Veintisiete este viernes, en una cita en la que también ha participado la comisaria europea de Transporte, Adina Valeán.
En esa declaración se reclama a Bruselas iniciativas para reducir la brecha de movilidad entre territorios y también se llama a las autoridades estatales, regionales y locales a trabajar de la mano por objetivos compartidos.
En el encuentro en Barcelona, los ministros de Transportes y la comisaria del ramo han debatido e intercambiado buenas prácticas y experiencias sobre cómo "poner a las personas en el centro" de las políticas de transporte y las infraestructuras.
A las puertas del recinto Sant Pau se han concentrado una docena de activistas independentistas, aunque la protesta no ha tenido mayores consecuencias para la celebración del evento, con un importante despliegue de fuerzas de seguridad.
Asimismo, Greenpeace ha desplegado una pancarta frente al lugar para reclamar la implantación en España de un abono "cómodo de usar, asequible y válido para todos los medios de transporte público del país entero, de manera que se fomente la movilidad sostenible" como el que ya tienen otros países europeos, en palabras de la ONG.
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