Praga, 2 oct (.).- La ministra española de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ofreció este lunes a la República Checa la experiencia de España en el sector ferroviario de alta velocidad, donde es líder con la red más extensa, después de China.
"He hablado con él (ministro de Transportes checo, Martin Kupka) evidentemente para ofrecer no sólo la colaboración pública a nivel de asesoramiento sino también el 'expertise' que tienen nuestras empresas de ingeniería, de construcción de infraestructuras", dijo la ministra en Praga.
Mientras que en el país centroeuropeo la alta velocidad es una asignatura pendiente, en España esas infraestructuras totalizan 4.000 kilómetros de red.
España está presente en el sector ferroviario de Chequia, después de que Renfe adquiera en 2021 el 50 % del operador Leo Express.
La ministra participó hoy en la capital checa en el XXVII Congreso Mundial de Carreteras, un evento de la Asociación Mundial de Carreteras, que contribuye a intercambiar experiencias y conocimientos en el sector.
Sánchez defendió en Praga el papel de la innovación y la colaboración internacional para mejorar la sostenibilidad de la infraestructura viaria y alcanzar la meta de cero fallecidos en las carreteras en 2050.
Para la ministra en funciones, esa sostenibilidad en el transporte por carretera va más allá de sustituir el uso de combustibles fósiles por vehículos con cero emisiones.
El reto es "sostenibilizar la carretera" en términos de reducir el gasto de combustible y las necesidades de mantenimiento, de mitigar el impacto ambiental, de reutilizar materiales en la construcción de firmes, de garantizar una vida útil lo más larga posible y que, una vez finalizada, los desechos sean reciclables o reutilizables", dijo.
En cuanto a la seguridad vial, Sánchez aprovechó el congreso de Praga para mostrar cómo España está "trabajando de la mano de las nuevas tecnologías" para que sus carreteras sean "más fiables y más seguras".
"Con la meta de cero muertes en 2050, hemos pasado de 5.776 fallecidos en carretera en 2000, a 1.145 en 2022, con un ritmo de reducción más rápido que la media de la Unión Europea (UE) en los últimos 20 años", recordó Sánchez.
En este foro, enfocado, entre otros temas en las infraestructuras ciclistas, la ministra española explicó "el papel relevante de liderazgo" que ha tenido España en la construcción de estas infraestructuras viarias.
España cuenta con unos 9.636 kilómetros de carriles bici, según estimaciones de la organización ConBici, que matiza, sin embargo, que no existen datos unificados.
España, líder en la Unión Europea (UE) en vías de alta capacidad (autopistas y autovías), presentó en Praga el modelo de colaboración entre el sector público y privado, algo que además permite a las empresas españolas ser "líderes" y participar "en proyectos en todo el mundo", subrayó la ministra.