Madrid, 3 oct (.).- La compañía de fabricación de baterías y motos eléctricas Scutum ha obtenido una ayuda de 540.330 euros para la ampliación de las líneas de ensamblaje y fabricación de baterías de su planta de Zona Franca, en Barcelona, en la segunda convocatoria del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC).
Según la última actualización de solicitudes estimadas provisionalmente, publicada este martes por el Ministerio de Industria, el proyecto al que se ha concedido la ayuda tiene un presupuesto financiable de 3,6 millones de euros.
Además, se ha propuesto conceder una subvención de 100 euros para un plan de inversión para la creación de una nueva planta industrial para el primer refinado del mineral de cobalto para las baterías de los vehículos eléctricos y conectados en el parque empresarial de Andorra (Teruel), un proyecto con un presupuesto financiable de 103,2 millones de euros, según aparece en el listado del ministerio.
Hasta la fecha los proyectos que han recibido una mayor cuantía de ayudas de la línea para la fabricación de baterías de la segunda convocatoria del Perte VEC han sido los de la compañía china Envision y el fabricante Seat, que han obtenido 300 y 47,7 millones de euros, respectivamente.
En total, se han adjudicado ya provisionalmente ayudas y préstamos para un total de doce proyectos en esta línea del Perte VEC para baterías.
En el caso de la china Envision, se le han concedido 300 millones (200 millones en forma de subvención y 100 millones de préstamo) para levantar la gigafactoría de baterías de Navalmoral de la Mata (Cáceres), un proyecto que se quedó fuera de la primera convocatoria del Perte VEC y con un presupuesto financiable de 1.312 millones.
El proyecto de Envision, que se quedó sin ayudas en la primera convocatoria del Perte, prevé una inversión de 2.500 millones.
Por su parte, Seat se ha adjudicado una subvención de 47,7 millones para desarrollar una nueva línea de ensamblaje de baterías en su fábrica de Martorell (Barcelona).
Además, a Ford (NYSE:F) se le han concedido 37,6 millones; a Basquevolt 14,7 millones; a Gestamp (BME:GEST), 12,6 millones en dos proyectos; a Renault (EPA:RENA), 3,4 millones en dos proyectos; a Global Laser Araba, 4 millones, y a Beeclycle Reuse & Recycling, 1,6 millones.
Hasta ahora se han adjudicado provisionalmente algo más de 422 millones de euros de esta línea de ayudas y préstamos de la segunda convocatoria del Perte VEC, de los que 322,18 millones corresponde a subvenciones y 100 millones al préstamo concedido a Envision.
El presupuesto financiable de los proyectos a los que se han concedido ayudas es de 2.081,67 millones de euros.
Tras las últimas concesiones de ayudas, quedan aún 227,81 millones de subvenciones para proyectos y 187 millones para préstamos en esta línea para incentivar la inversión en producción de baterías para el vehículo eléctrico, sus componentes y la producción o recuperación de materias primas necesarias para su fabricación.
El presupuesto total de la línea para baterías del Perte VEC es de 837 millones de euros (550 millones en forma de subvención y 287 millones en préstamos).
Además, hay una segunda línea de ayudas para planes de inversión dentro de la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, con un presupuesto de 559 millones de euros.