Por David Shepardson y Joseph White
DETROIT, 27 sep (Reuters) - El sindicato United Auto Workers (UAW) podría convocar la huelga en otras plantas de los "Tres de Detroit" el viernes si no se producen avances significativos en las negociaciones laborales, según una fuente conocedora de las conversaciones.
La organización sindical no dio más detalles antes de un discurso por video que está previsto del presidente de la UAW, Shawn Fain, a las 1400 GMT del viernes. Las negociaciones continúan en Ford (NYSE:F), General Motors (NYSE:GM) y la matriz de Chrysler, Stellantis.
Si Fain desata huelgas en más plantas a partir del mediodía (1600 GMT) del viernes, se espera que la UAW continúe también con los paros laborales actualmente en curso hasta que se ratifique un nuevo contrato, dijo la fuente, hablando bajo condición de anonimato.
El sindicato ya ha cerrado una planta de montaje en cada uno de los "Tres de Detroit" y 38 centros de distribución de piezas en GM y Stellantis.
Unos 18.300 miembros de la UAW están en huelga, el 12% del número total de miembros del sindicato que trabajan en los tres fabricantes de automóviles. Los huelguistas reciben 500 dólares semanales del fondo de huelga de la UAW que inició sus paros el 15 de septiembre, los primeros simultáneos en General Motors, Stellantis, matriz de Chrysler, y Ford.
El 22 de septiembre, el sindicato amplió sus huelgas contra GM y Stellantis, pero mantuvo la de Ford limitada a una sola planta. No está claro si Ford será el objetivo de la próxima ronda de acciones.
La UAW y GM tienen previsto mantener conversaciones en las próximas horas, según dos fuentes conocedoras de las conversaciones. GM, Ford y Stellantis no estaban disponibles para hacer comentarios.
La lista de posibles objetivos de la próxima huelga de la UAW incluye instalaciones de motores y transmisiones, así como fábricas de grandes camionetas y todoterrenos, que de paralizar su producción podría costar a los fabricantes de automóviles miles de millones de dólares en ingresos y beneficios.
(Reporte de David Shepardson y Joseph White; Editado en español por Aida Peláez-Fernández)