Invezz.com - United Auto Workers ha decidido ampliar su huelga nuevamente, pero esta vez es a Stellantis a quien el sindicato deja fuera.
¿Por qué UAW no amplía la huelga contra Stellantis?
Shawn Fain, Presidente de UAW, acaba de confirmar que los miembros del sindicato iniciarán esta tarde una huelga en otras dos plantas de montaje: una de General Motors Company (NYSE: NYSE:GM) en Michigan y otra de Ford Motor Co (NYSE: NYSE:F) en Illinois.
Stellantis se libra esta vez, ya que United Auto Workers ha avanzado con el fabricante europeo de automóviles en una serie de cuestiones, entre ellas los ajustes del coste de la vida, añadió.
Estamos entusiasmados con este impulso en Stellantis y esperamos que continúe.
El anuncio llega sólo unas horas después de que Argentina Lithium dijera que había recibido una inversión de $90 millones de dólares de Stellantis. Las acciones de la empresa automovilística tienden al alza en la escritura.
¿Cuántos trabajadores de la automoción se sumarán hoy a la huelga?
Más de 18.000 trabajadores del sector del automóvil ya están en huelga después de que la UAW ampliara los paros en otras 38 instalaciones de piezas y distribución de GM y Stellantis el pasado viernes. Se espera que otros 7.000 se sumen a la huelga esta tarde.
Hay que tener en cuenta que el sindicato había dejado fuera a Ford Motor la semana pasada alegando el momento de las negociaciones, como informó Invezz aquí.
La huelga de los trabajadores del sector del automóvil ha sido una molestia para los “Tres Grandes” fabricantes de automóviles desde el 15 de septiembre. Fuentes anónimas han declarado recientemente a la CNBC que las empresas se están frustrando porque el sindicato está tardando en presentar contrapropuestas.
Las acciones tanto de General Motors como de Ford Motor están en números rojos en la redacción.
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