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Ventas de autos en Brasil caen en agosto tras el fin del incentivo gubernamental

Publicado 04.09.2023, 17:20
Actualizado 04.09.2023, 17:32
© Reuters.

SAO PAULO, 4 sep (Reuters) - Las ventas de automóviles, camionetas, todoterrenos, furgonetas, camiones y autobuses en Brasil cayeron en agosto en comparación mensual y anual, tras el fin del incentivo del Gobierno federal a los vehículos ligeros en el mes previo, mostraron el lunes datos la patronal de los concesionarios, Fenabrave.

Las ventas de vehículos nuevos en el país se hundieron un 7,93% en agosto respecto a julio y un 0,41% frente al mismo mes de 2022, a 207.700 unidades, según la organización.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros (pick-ups, todoterrenos y furgonetas) cayeron un 8,7% intermensual y subieron un 1,36% respecto a agosto del año pasado, a 196.88 unidades.

Según el presidente de Fenabrave, José Maurício Andreta Júnior, "este año no hay señales de que vayamos a ver una fuerte recuperación (de las ventas) en el segundo semestre".

En lo que va de año, las ventas de vehículos nuevos ascendieron a 1,43 millones de unidades, un 9,41% más que un año antes.

A pesar de que el Gobierno federal cita la descarbonización de la economía como una de sus prioridades, Andreta Júnior afirmó que Fenabrave está evaluando "algunos proyectos" que podrían proponerse al Gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva para incentivar las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros.

En agosto, las licencias de camiones aumentaron un 10,59% respecto a julio a 8.968 vehículos, impulsadas en parte por la medida de incentivar la renovación de la flota, que aún contaba con recursos para financiar la venta de nuevos.

© Reuters. Imagen de archivo de coches nuevos transportados en un camión en Sao Bernardo do Campo, Brasil. 29 de abril, 2014. REUTERS/Paulo Whitaker/Archivo

En la comparación anual, se produjo una caída del 27,07%. En el año, el segmento acumula una caída de casi el 17% en las matrículas emitidas, hasta las 67.400 unidades.

Las ventas de camiones nuevos se han resentido desde principios de 2023, en medio de un cambio de tecnología para reducir las emisiones contaminantes, que encareció los vehículos y provocó un movimiento para adelantar las compras el año pasado.

(Por Alberto Alerigi Jr.; Editado en español por Javier Leira)

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