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Tipo:  Acción
Mercado:  Estados Unidos
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Dividendos de Air Lease (AL)

 
Información sobre los dividendos de Air Lease, incluyendo una visión general de la posición de la empresa en comparación con la industria. Consulte también las fechas ex-dividendo, BPA, ratios de pago FCF (flujo de caja libre), rendimiento y fecha de pago. Se puede consultar en periodos de tiempo anuales y trimestrales. Entre y conozca toda la información que está buscando sobre los dividendos de Air Lease (AL).
InvestingPro Información sobre dividendos
Fecha ex-dividendo Dividendo Tipo Fecha de pago Rendimiento
14.03.2024 0,21 10.04.2024 1,80%
14.12.2023 0,21 10.01.2024 2,09%
11.09.2023 0,2 06.10.2023 1,97%
05.06.2023 0,2 07.07.2023 1,99%
15.03.2023 0,2 12.04.2023 2,04%
15.12.2022 0,2 10.01.2023 2,05%
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Manel PuntoG
Manel PuntoG 25.10.2023 20:08
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De vuelta por aquí, a ver si va tan bien como hace un par de años.
Iván Muñoz
Iván Muñoz 05.05.2023 8:24
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yo diría que aún hay miedo después del COVID, pero lees el earnings call y prácticamente todo es viento de cola para seguir progresando a excepción de los problemas de los OEM con sus entregas, pero es una pedazo de empresa que cuando desaparezca el miedo se va al rango de los 60 fácil
Alejandro lou
Alejandro lou 05.05.2023 8:24
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vale 3 veces
Iván Muñoz
Iván Muñoz 05.05.2023 8:24
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yo de momento no soy tan optimista, pero me parece que es un empreson que como siga aumentando el tráfico aéreo y la clase media mundial puede captar un crecimiento magnífico
Juan Hernández
Juan Hernández 02.05.2023 10:16
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Resultados increíbles.... Pues esto no se mueve en el after... Y es una buena empresa :(
Pablo Díaz
Pablo Díaz 04.08.2022 23:22
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Resultados cojonudos, despegamos!!!
Ambrosio Ambar
Ambrosio Ambar 08.03.2022 2:24
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Alguien sabe si la empresa tiene gran exposición a Rusia? y por eso estas bajadas tan fuertes....
Manuel García
Manuel García 08.03.2022 2:24
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La empresa dijo en la última conferencia que su exposición a Rusia y Ucrania es inferior al 5%. Yo creo que aquí se puede estar descontando que se reduzca el tráfico aéreo general.
08.03.2022 2:24
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Tiene poca expo a Rusia pero la suba de combustible mundial va a afectar y mucho a varias compañias aereas y sobretodo a las que alquilan estos aviones, pero sin dudas es una gran empresa , yo entre a 9 dolares en plena pandemia y de otario vendi a 20 en su momento y me arrepiento de esa decision , hoy entre con 50 acciones y a esperar . Suerte a todos
David Bollo
David Bollo 08.03.2022 2:24
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Los aviones que tienen en alquiler son de los más modernos , por lo tanto de menor consumo.
Alejandro lou
Alejandro lou 08.03.2022 2:24
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A dado por perdidos los aviones que operan en Rusia , ha provisionado 750m de perdidas por ellos . M eparece una locura para empezar Rusio dijo que habia la posibilidad de expropiaciones hace 2 meses y no han vuelto a decir nada porque si se ponen a expropiar vuelven a la edad de piedra y aunquye asi fuera tienen seguros para este tipo de situaciones por lo demas los resultados fueron maravillosos pero parece q la gente no lee los informes que publican .
Juan Ignacio Folletl
Juan Ignacio Folletl 17.02.2022 22:10
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Bpa dos veces superior a lo esperado. Pienso aguantarla hasta que llegue a los 65-70, debe ser de lo mas infravalorado a lo que he entrado. Paciencia
Alejandro lou
Alejandro lou 17.02.2022 22:10
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Manu MB
Manu MB 06.10.2021 10:01
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Hola sobre la noticia de la emisión de acciones preferentes.. a ver si alguien me puedes explicar por favor. 300.000 acciones preferentes (que se suman a los 114m de acciones actuales?) se liquidan al llegar a $1000 por acción (lejos no?) que pagan un 4.125% hasta 2026? Esto no es un bono? Su precio es market price actual? Gracias
Manuel García
Manuel García 06.10.2021 10:01
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Si te refieres a la emisión de marzo, yo entiendo que funciona parecido a un bono. Emitieron 300.000 acciones por las que obtuvieron un incremento en patrimonio cercano a los 300 millones de USD, casi 1.000 USD por acción.Adicionalmente, en la conference call de septiembre dijo esto el CFO "Preferred equity remains an attractive form of financing and overall funding mix, offering favorable rates for long-term capital in support of our fleet growth, funding diversification and favorable rating agency treatment". Entiendo que al ser una finanación que entra como PN en vez de deuda mejora el ratio de deuda/Equity y eso ayuda a tener un mejor rating, lo que favorece que la financiación de deuda sea a un tipo de interés más bajo.
Bart Siscu
Bart Siscu 27.08.2021 15:28
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atención al HCH que practicamente tiene formado a nivel semanal.. se activaría con cierres por debajo de 38.35.. objetivo técnico zona 29 - 30.. es mi análisis... suerte!
Manuel Fernández
Manuel Fernández 24.03.2021 11:42
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¿Creeis que a 3 años vista podemos verla en 64? Suponiendo que cotiza a PER 10 (que parece razonable visto que es el múltiplo de compañías parecidas) y que su EPS va a llegar a los 6.4 $ en el 2022-2023. Lo único que me da algo de miedo es que se mueve alrededor de Deuda/EBITDA cerca de 7x
Damián Vázquez
Damián Vázquez 24.03.2021 11:42
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esmuy posible, incluso doblar a 5 años. La deuda es lógica, piensa que ellos comprar los aviones y luego los alquilan, son arrendadores y asumen deuda para serlo
Manuel Fernández
Manuel Fernández 24.03.2021 11:42
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Sí, tienes razón. Yo creo que es buena inversión.
iñaki olaizola
iñaki olaizola 24.03.2021 11:42
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Es una financiera Manuel. No deberías mirar el DEBT/EBITDA, sino el DEUDA /EQUITY y está en el rango bajo de 2'5 veces. De acuerdo con lo que comentáis.
Alejandro lou
Alejandro lou 24.03.2021 11:42
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Vale el doble de lo q esta cotizando
Manuel Fernández
Manuel Fernández 24.03.2021 11:42
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Toda la razón. Pero bueno lleva una temporada algo mal, la verdad. supongo que acabará subiendo pero mientras tanto, toca sufrir un poco
Sergio Stb
Sergio Stb 22.02.2021 23:00
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buenos resultados👏🏼👏🏼👏🏼 y con todas las restricciones aéreas que hay en el mundo
 
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