Londres, 4 sep (.).- EasyJet se ha asociado con la empresa emergente estadounidense JetZero con el fin de acelerar el desarrollo de nuevas aeronaves de fuselaje integrado para la aviación comercial, según reveló este miércoles la aerolínea británica en un comunicado.
La compañía aérea de vuelos baratos indicó que los nuevos aviones pueden consumir un 50 % menos de combustible y reducir las emisiones de gases de efectos invernadero frente a diseños tradicionales de tubo y ala, además de contar con el potencial de ser propulsados con hidrógeno.
El anuncio fue hecho durante un acto de demostración de tecnología de cero emisiones en la Universidad inglesa de Cranfield con motivo del segundo aniversario del lanzamiento de la 'hoja de ruta' de easyJet (LON:EZJ) hacia el cero neto.
Según esto, easyJet compartirá su conocimiento sobre sistemas de propulsión con hidrógeno y explorará la oportunidad de utilizar los aviones de fuselaje integrado con motores propulsados por hidrógeno.
La compañía explicó asimismo que se unirá al recién creado Grupo de Trabajo de Aerolíneas de JetZero, que busca abordar las consideraciones prácticas de las operaciones de aerolíneas y aeropuertos, y ayudar a garantizar que la nueva forma del avión mejore todos los aspectos del vuelo.
Además de anunciar su colaboración con JetZero, easyJet también ha presentado una encuesta que revela que 8 de cada 10 españoles afirman querer viajar de manera más sostenible.
El avión de fuselaje integrado ultraeficiente de JetZero ya ha recibido el apoyo de la Fuerza Aérea de EE.UU., la NASA y la FAA, con su primera aeronave prevista para entrar en servicio en 2030. El pasado mes, Alaska Airlines (NYSE:ALK), con sede en Estados Unidos, anunció que es la primera aerolínea en asociarse con JetZero.
David Morgan, director de Operaciones de easyJet, destacó en la nota que "el diseño de fuselaje integrado ofrece la posibilidad de maximizar la eficiencia y reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones en el proceso".
Por su parte, Tom O'Leary, consejero delegado y cofundador de JetZero, subrayó que "la configuración del diseño de fuselaje integrado de JetZero ofrece lo que el sector necesita más hoy en día: menor consumo de combustible, menos emisiones y un camino viable hacia las cero emisiones de carbono".
EasyJet lanzó su hoja de ruta hacia las cero emisiones netas en 2022 con el objetivo de alcanzar esta meta a través de una serie de medidas, incluyendo la ambición de volar con aviones propulsados por hidrógeno.