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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (CAF)

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  • Apertura: 32,000
  • Rango día: 31,700 - 32,050
Tipo:  Acción
Mercado:  España
ISIN:  ES0121975009 
Construcciones y Auxiliar 31,950 +0,500 +1,59%

CAF Ratios

 
Esta página contiene una tabla con los ratios financieros más importantes de Construcciones y Auxiliar, tales como el ratio precio-beneficio (P/E Ratio), beneficio por acción (EPS), retorno de la inversión (ROI), entre otros, basados en los últimos informes financieros de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (Construcciones y Auxiliar). Se puede consultar en periodos de tiempo trimestrales, últimos 12 meses (TTM), por año fiscal o a 5 años. Utilice las flechas verticales del teclado para desplegar más información.
InvestingPro Ratios avanzadas
Nombre Empresa Industria
   
Ratio Precio/Utilidad TTM 12,15 20,86
Precio/Ventas TTM 0,28 0,51
Precio/Flujo de caja MRQ 10,21 6,27
Precio/Flujo de caja libre TTM 39,86 22,88
Precio/Valor Contable MRQ 1,27 1,68
Precio/Valor Contable Neto MRQ 2,56 3,15
   
Rentabilidad: TTM vs Margen Promedio de 5 Años
 TTM (%)
 Promedio de 5 Años (%)
Margen bruto TTM 43,2% 47,34
Margen bruto 5YA 49,74% 51,1
Margen operativo TTM 4,73% 6,41
Margen operativo 5YA 4,96% 5,84
Margen Antes de Impuestos TTM 3,67% 4,03
Margen Antes de Impuestos 5YA 2,95% 4,01
Margen de utilidad neto TTM 2,33% 2,72
Margen de utilidad neto 5YA 1,58% 2,55
   
Beneficio/Acción TTM 111,85 65,67
BPA Básico ANN 2,6 1,57
BPA Diluido ANN 2,6 1,56
Ratio Bolsa/Libros MRQ 24,98 15,18
Valor Contable Neto/Acción MRQ 12,35 7,6
Efectivo/Acción MRQ 12,93 7,78
Flujo de caja/Acción TTM 3,1 1,58
   
Eficacia de Gestión: TTM vs Margen Promedio de 5 Años
 TTM (%)
 Promedio de 5 Años (%)
Rentabilidad sobre la inversión TTM 10,93% 9,94
Rentabilidad sobre la inversión 5YA 6,7% 7,37
Rentabilidad sobre los activos TTM 1,85% 2,17
Rentabilidad sobre los activos 5YA 1,14% 1,73
Rentabilidad sobre fondos propios TTM 6,7% 7,03
Rentabilidad sobre fondos propios 5YA 5,33% 5,24
   
BPA(MRQ) vs Trimestre 1 Año Atrás MRQ 98,78% 133,44
BPA(TTM) vs TTM 1 Año Atrás TTM 70,89% 277,81
Crecimiento del BPA en 5 Años 5YA 15,44% 7,9
Ventas (MRQ) vs Trimestre 1 Año Atrás MRQ 11,91% 20,64
Ventas (TTM) vs TTM 1 Año Atrás TTM 20,88% 24,78
Crecimiento de las Ventas en 5 Años 5YA 13,17% 12,31
Crecimiento del Consumo de Capital en 5 Años 5YA -2,71% 4,82
   
Test ácido MRQ 0,88 1,02
Ratio de solvencia MRQ 1,11 1,41
Deuda a largo plazo/Total fondos propios MRQ 59,53% 78,17
Total deuda/Total fondos propios MRQ 105,31% 122,08
Eficiencia    
Rotación de Activos TTM 0,77 0,75
Rotación de Inventarios TTM 4,09 3,09
Ingresos /Empleado TTM 247,84K 224,30K
Beneficio neto/Empleado TTM 5,97K 6,15K
Rotación de Cuentas a Cobrar TTM - 1,43
   
Rentabilidad por Dividendo ANN 2,14% 1,93
Promedio de Rendimiento del Dividendo en 5 Años 5YA 2,08% 1,42
Tasa de Crecimiento de los Dividendos ANN -14% 1,39
Ratio Payout TTM 36,55% 26,51
TTM = Últimos doce meses  5YA = Promedio de 5 Años  MRQ = Último trimestre
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Mis anthropos
Mis anthropos Hace 16 minutos
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Más madera... ht tps:// cincodias.elpais.com/companias/2024-04-26/caf-suministrara-a-roma-autobuses-de-solaris-por-200-millones.html#
Emilia Moya
Emilia Moya Hace 53 minutos
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555946767494668559565353385986868388 Un amigo mío me refirió a un asesor financiero hace algún tiempo y empezamos a hablar sobre inversiones y dinero. Empecé a invertir con 500€ y después de 3 días, mi cartera marcaba €5.700. Decidí reinvertir mis ganancias y volverme más interesante. Sarah~_Collins M0rales en (!nstxagraxrm) Durante más de un año hemos estado trabajando juntos obteniendo ganancias constantes. Acabo de comprar mi segunda casa hace 2 semanas y cuido de mi familia…… 5588963349768683835353926565837976863883828379768683535679498686838392656567799868863838823884967686867688367637389797977686677686385956738867682836779798683838949776738276767
Mis anthropos
Mis anthropos Hace 4 horas
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ht tps:// okdiario.com/economia/pnv-exige-fusion-vascas-talgo-caf-dar-placet-opa-caixa-magyar-12740141
Alvaro Ignacio Albina
Alvaro Ignacio Albina Hace 13 horas
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.Mientras estemos en el ojo del huracán por la OPA a Talgo me temo que no podamos subir
Emilio García García
Emilio García García Hace 11 horas
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Que tiene que ver? No lo entiendo. Si opan un banco los demás van mal?
Alvaro Ignacio Albina
Alvaro Ignacio Albina Hace 11 horas
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el problema es que quieren las fuerzas políticas tanto PSOE como PNV que CAF entre en la operación, ya sea de modo activo que implicaría una ampliación de capital o a través de una fusion que no tengo claro cuál sería su operatividad
Emilio García García
Emilio García García 25.04.2024 10:31
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Esto algún día arrancará hacia los treinta y muchos cerca de 40, como vaticinan o es humo? Tiene records de pedidos, buen futuro pero no arranca, es más baja. Mi no entender
Nuria Casal
Nuria Casal 24.04.2024 18:18
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A nivel técnico lleva desde el 14, apoyandose en la MM de 200. Esperemos que no pase de ahí...
Alejandro García
Alejandro García 24.04.2024 17:20
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Adjudicados 40 trenes para el Metro de Madrid por 380 millones.
Alvaro Ignacio Albina
Alvaro Ignacio Albina 23.04.2024 14:30
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veo con preocupación que el affaire talgo nos está afectando de modo concluyente. Desde opa de magyar vagón el valor pierde un7% puesto que nos involucran en la resolución del conflicto, mientras que la empresa guarda un total silencio.
Mis anthropos
Mis anthropos 23.04.2024 14:30
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He leído hoy que Criteria acompañaría a los húngaros en la OPA siempre que garanticen parte de consejo de administración y ausencia de influencia rusa...parece ser que CAF y Stadler y Alstom se desentienden...aunque cada día aparecen versiones distintas
Mis anthropos
Mis anthropos 23.04.2024 14:30
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ht tps://ww w.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12782763/04/24/trilantic-y-criteria-negociaran-con-magyar-vagon-la-compra-compartida-de-talgo.html
Nuria Casal
Nuria Casal 22.04.2024 12:55
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Aquí no tiene porque haber un cambio de plan estratégico...; de inicio simplemente se incorpora el de TALGO con su propio plan. Las naves y fabricas son distintas y se deja todo igual, más adelante se estudian sinergias y se realizan los cambios oportunos. A mi me gusta CAF tal como está, para mí es más fiable ahora que con una posible fusión, que ya veremos como acaba todo. Pero a nivel macro al país le interesa más tener un grupo empresarial fuerte en este sector a que la tecnologia de Talgo se la queden los hungaros.
Mis anthropos
Mis anthropos 22.04.2024 12:55
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Difícilmente se puede aplazar la cuestión urgente de naves y plantas de fabricación que son necesarias hace tiempo mientras Talgo continúa ganando contratos y ampliándolos... eso es lo que dicen garantizar los húngaros...de lo contrario Talgo no podrá cumplir plazos nuevamente...
Nuria Casal
Nuria Casal 22.04.2024 12:55
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Los húngaros tendrán naves infrautilzadas, pero esto no quiere decir que sea inmediata la adaptación de las mismas para la producción que pueda necesitar Talgo. Quizás más rápido que con CAF?, no sé. Lo importante es si hay dinero para poder realizar las inversiones para ampliar la producción....
Mis anthropos
Mis anthropos 22.04.2024 12:55
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¿Quizás aprovechando naves e infraestructuras como las que se usaron para el (misteriosamente) desaparecido Oaris, incursión de CAF a la AV?
Nuria Casal
Nuria Casal 22.04.2024 12:55
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Quizás, no sabia de la existencia de este programa de AV
Mis anthropos
Mis anthropos 22.04.2024 12:55
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htt ps://w ww.trenvista.net/material-movil/los-oaris-de-flytoget-volveran-a-prestar-servicio-en-enero/#google_vignette Lo cierto es que presentaron problemas a poco de iniciar su uso en Noruega y ya no se ha vuelto a hablar de este tren...algo misterioso...creo que sólo están en servicio en aquel país...
Nuria Casal
Nuria Casal 22.04.2024 12:39
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Esto explicaria la bajada del precio de CAF, si tiene que haber una fusión en el futuro, a Criteria que habrá lanzado la OPA sobre TALGO, le interesa que sus acciones valgan menos.... Y Criteria tiene capacidad para manipular el precio de CAF a su antojo....A no ser que a alguien más le pueda interesar lo contrario...
 
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