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Talgo (TLGO)

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Foro de Talgo (TLGO)

ciere, 2.96 (repitiendo cambio de ayer), volumen total 32.304 acciones, 95.619,84€ en total, hay acciones desconocidas del continuo o del growth que negocian cinco veces mas... con eso, se dice todo, pero no todo es malo, al menos sigue cerca del tres, sin fuerza siquiera para tocarlo pq cuando no hay compras ya se sabe
Socio industrial necesario, hasta entonces a penar
Valor refugio por decir algo positivo
nadie va a lanzar una opa, pues de antemano se sabe vetada por los gobiernos vasco y español, o es que no ha quedado claro con la toma de control de los mismos. Empresa estratégica, bloqueada
salvo que P P+Vo x gane las elecciones por mayoría absoluta y la acepten, pq tendrán que aceptarla o si no los accionistas de talgo dejarán de votarlos como hemos leído aquí muchas veces...
Amigos tener paciencia, que el día que menos esperemos aparecerá el novio tapado que tienen con capacidad de fabricación, que sospecho será polaco o tal vez indio, que lanzará una OPA. Lo que no tengo claro es si será a 4,25 o a 5€. Tengo esa certeza por los siguientes motivos: La necesidad de aumentar la capacidad de fabricación y dar salida a los socios que quedaron sin vender (Abello y Oriol)
si te pongo la voz de espírit González a tu escrito....me parto el pecho...
En lo que los cortos no desaparezcan es lo que hay
un amigo yo es que me pongo y si sale sale... este no es un valor para ir a mercado... está mañana viendo que no rompía el 3 me puse en 2,995 y se hizo, me puse a comptar en 2,965 y se hizo, la pena que he visto q ha hecho el 2,955, que está vez no he ganado el 1%, otra vez será, no es un valor este para operar a mercado si es que el volumen da pena...
Lo que quiero decir, es que si hay una diferencia entre la oferta y la demanda por encima del 1%, llegando casi al 2% en algún momento, todo el día pues la gente no entra, no hay volumen, es una pérdida importante. Por ponerte un ejemplo zalando que está en 24,xx la diferencia entre la oferta y demanda es de 2cent incluso 1cent. Y eso lo tienes que multiplicar x2 compra y venta
Si te entiendo, rangos amplios no ayudan, y a la vez demuestran que no hay mucho interés, es incluso muy probable que el volumen pueda hacerse mas por los cuidadores del valor (que en teoría no existen) para aparentar frecuencia de negociación y volumen negociado y cumplir requisitos bursatiles, pq realmente, quien podría estar interesado (de los que mueven el valor) en estar aquí, con mayoría de capital público que sus intereses pueden no ir acorde a resultados y si mas en beneficio global incluso social, que no vas a pinchar ni cortar por mucho que inviertas y encima si quieres salir vender a mercado hunde la cotización, pues eso, los pillados, los que nos pillaron y mareamos el valor mas por eso de no me voy en perdidas, los antiguos que no se han cansado del valor, y poco mas, me gustaría saber cuantos fondos de inversión tienen posiciones en el valor y qué participación tienen pero eso será complicado saberlo.
Todo subiendo y moviéndose y esto ni se inmuta
Investing dice que talgo está a 3.013 (¿?), mi broker de acciones dice máximo 2,995, y el de cfd dice 3 (es lógica la discrepancia pq las posiciones suelen ser iguales que en contado, y si se ha hecho a 3 en cfd... ), así que poco fiable la información de Insvesting en este caso
Que dicho sea de paso, negociadas a esta hora 15.168 acciones... todo puede pasar.
Última venta al 2.9985 480 acc 13:05:38... El tema està en que la demanda esta a 2,97 y la venta en 3... Con más acciones en oferta que demanda...
Y la compra más alta de hoy 10,000 acc a 3.0025
Aparece un Talgo con muescas, esperemos que Talgo no tenga la culpa, pero solo que lo nombren me da miedo
La media de investigación de un tema como estos, y en toda Europa, es de 24 meses, y especular fácil, cada cual dice una cosa, microsoldadura, hoy he leído que el tren de Irio podría llevar mal la pieza esa que se ha encontrado en el río y que ha podido producir el accidente, tampoco sería raro, al final como pasa siempre, será un conjunto de cosas que unidas provocan la catastrofe, suele ser improbable que ocurran pero ocurren, como que descarrile y venga otro justo en ese momento, no es eso mala suerte?, al final lo que ha provocado mas muertos, o que se caiga un muro por el mal tiempo y un tren se estrelle justo en ese momento... como dice un experto que conozco de aviación, cuando un avión se estrella no es una sola causa son varias que se dan en ese momento (siempre y cuando no sea fallo humano claro) y se produce la catastrofe... pues eso, toca esperar y ver.
Para muestra el accidente de Angrois, con Ana PPastor ministra a la cabeza, tardó bastante el informe y no te digo el juicio,a sabiendas que era error humano y falta de seguridad
Leido hoy, De hecho, según datos de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, los tiempos medios de investigación de accidentes de tren en otros estados oscilan entre los 11 y los 60 meses. Alemania: 34 meses; Dinamarca. 11; Francia: 23; Italia: 18; Suecia: 13; Suiza: 16; Dinamarca: 27 y Alemania hasta 60.. asi que eso de la culpa es de... cuando muchos expertos dcien tantas cosas diferentes... es muy aventurado pronosticar,
Y hablando de bolsa, hoy 2,955, y 23.843 títulos negociados, de chiste la verdad...
Sigue por su canal alcista, la base de ese canal pasa hoy por 2,84 aprox. No me deja poner gráfico
Yo controlo mas el comportamiento que suelos y resistencias, y talgo es ideal para entrar y salir que da opciones aunque a veces las ganancias sean de un par de céntimos netos (que muchos pares de céntimos son dinero), de hecho ahora las tengo en 2.985 de una venta a 3.04 (podía haber sido un poco mas pero no soy avaricioso), por cierto fue vender y al ratito aviso de compra, , y a la espera de que por fin se decida a subir en serio, lo que está claro es que desde enero ese es el precio mas barato que he comprado, y por dar un voto de confianza al valor me perdí una buena venta a 3.2 de unas compradas a 2.79 que no había movido cuando se disparó, luego empezadas a mover a 3.12, al final Talgo es el viaje a ninguna parte y parece que va a seguir así por lo menos hasta la junta del día 3, o saquen resultados saneados que imagino será a final de febrero, y es lo que intento aprovechar (aunque aquí eso no guste y se prefiera quejarse del valor que baja, o no sube), … Y todo ello con el permiso del Sr Trump que maneja el cotarro con afán de forrarse él, al parecer desde que es presi se ha embolsado 1.400 MILLONES de dólares, ah, todos al cine a ver el documental de Malania que ha pagado Bezos por él 30 millones de dólares seguro que le habrá salido rentable
Para mis detractores que no estáis de acuerdo con lo expuesto, ayer entré en subasta 2.965, el precio mas bajo al que he comprado, y he salido hoy a 2.995 visto que le costaba superarlo y tenía aún las de 2.985, sigo rebajando el coste de las iniciales y por supuesto estoy en beneficios desde hace mucho... hasta que por fin tire hacia arriba y pueda olvidarme que las tengo...
Antes cojo el patinete de mi hija que monto en un tren
Y están prohibidos en metro, autobús y renfe por riesgo de explosión, que ya ha pasado incluso incencios en casas cargando, ...
Pero quien dijo que sea electrico?
entonces no vas a llegar muy lejos, 200 o 300 metros a lo sumo
La edad de oro del ferrocarril, qué vergüenza
Que no hay inversión en infraestructuras es un hecho, que lleva consigo desgracias como ésta, y a los hechos me remito Madrid Barcelona a 160 km/h, moraleja, tienen miedo, porqué, porque no han hecho su trabajo. Sólo hay que ver la anterior cúpula de este cotarro donde está y donde va a estar, ciego es el que no quiere ver.
Con estas cúpulas, y si dices estar ganando, son varios los máximos históricos de la bolsa española, paradójico cuando menos…. Sobre hacer su trabajo, nada mejor que la hemeroteca, pero no te la sacaré yo por aquí en este foro, has agotado todas mis letras para ti.! disfruta las cañas, quítate el palillo de la boca y quita el codo de la barra, estarás mejor visto.
Duermo con la conciencia tranquila, para mí es lo importante
Y algunos que ya conocemos , echando las culpas a Talgo de todos los problemas que hubo , retiraron unos trenes ya que estropeaban las vías , y ya entonces , lo que estaba mal eran las propias vías , esto es increíble , no se pasa a creer .
Dato mata relato. Se te acabaron los argumentos. Buen día
jaajajjaja pero que dato has dado!!! si solo cotorreas lo que dicen otros
Jaja tranquilo Oscar Puente, tú hablas de primera mano. Yo solo digo lo que dice la GC, cuerpo que se juega su prestigio y que no habla por hablar. Tú no te juegas nada, súbete los pantalones que los tienes muy abajo.
Adif, el gestor de las infraestructuras ferroviarias ha extremado medidas de seguridad para la circulación de trenes de alta velocidad en el corredor de Madrid, Barcelona, concretamente en el tramo que discurre entre Cetina, en Aragón, y Mejorada del Campo, en Madrid.. Los talgos no eran los defectuosos Son las vías. Hemos, estamos todos en peligro subiendo a un AVE
A buenas horas
Adif levanta la limitación de velocidad en el Madrid-Barcelona, pero la mantiene a 230 km/h en cuatro puntos El gestor ha revisado la vía durante la noche y ha retirado esta limitación temporal de velocidad
cuando pasa algo todo el mundo se cubre, en teoría a todos los niveles (a veces en bolsa no y pasa lo que pasa), desde la Dana y no mandar la alerta la Generalitat, que si no somos competentes y bla bla bla (a toro pasado se busca siempre excusas) cada vez que llueve ... alerta por si acaso, Renfe no iba. a ser menos, por desgracia está habiendo muy mala suerte en los accidentes, un muro que se cae, un tren que pasa justo cuando descarrila otro, y como casi siempre todobse junta ...
Menos mal que esto es un país libre, sino estaríamos todos en la cárcel por las tonterias que decimos, AMEN. Bueno, al lio, cuando presenta resultados TALGO ?, nos salimos antes de los mismos ?, yo le voy ganando 0,05-0,07 céntimos
26 de febrero
Bueno pues la caída como está el panorama es más que soportable
el sindicato de maquinistas acordó ayer reducir la velocidad del tramo madrid barcelona de 300km/h a 230. Justo en el tramo en el que aparecieron las fisuras en los Talgo
vamos a ver Doji, sí sé reduce la velocidad en un tramo concreto la fisura no será de la máquina...sino de la vía
Hombreeeee!! David LP por aqui… no falla, cuando cae desaparece y cuando sube vuelve! Es un fenomeno xD
Si señor un fenómeno, crack, campeón, monstruo todos los adjetivos se le quedan pequeños, menudo personaje. Las que ha soltado aqui
En breve en verde ¡¡¡ menos mal que no ha sido un talgo,,,, estaríamos en -30%
Pero el tren no tubo culpa eso problema de la via saltaria un carril. Y se fue al otro lado
Manu Manu dime una
Española: Aerolínea SPANAIR, accidente en 2008,
3,01€ ha recuperado bien ,el mínimo fue 2,92€, lastima que no me entró una orden que puse en 2,90€, por 2 ctms .... eso me pasa por ser tacaño,je je,je,
Alguien sabe las características de estos trenes. Hay algún peso máximo autorizado. Se hace alguna comprobación.
hay unos que pesan más que otros pero van dentro de los parámetros legales ( lo ha dicho un experto en la tele)
el iryo pasó revisión hace 4 días y tiene sólo 4 años. El Renfe se lo comío los vagones descarrilados
Al calor de la desgracia que es cuando más unidos tenemos que estar desgracia mente tb aparece lo peor de nosotros
La incompetencia del Gobierno la tenemos que pagar nosotros
para eso le han elegido, para que paguen los que pagan impuestos
En cualquier momento dirán; la culpa es del PP
Joderrrr con los defensores d Sánchez
El accidente influye al calor, no hay otra, dejaros de aranceles
Próximo soporte el precio de Sonia
Lo dije y me pusieron negativos en fin yo no me fío del valor, compras por debajo de 2.80 y ventas en 3.10..Los 4 algún día..Me recuerda un poco a iag, vale 6 e y es tocar los 4.80/ 5 y para abajo .
Perdiendo el 3... Vamos viendo! Buenos días!
Yo puse OV a mediodía en 8,81 y voilà... Salió bien! Pero calladita xq la referencia a las ganas de salir ya me ví el percal...jajaja Grifols vuelve atrás... Veremos...
Aralis yo Talgo vendí con plusvalía, HBX mantengo, también en plusvalía
Buenos días ArkaUi !!! Hbx al final vendí y aseguré plusvalías. Si baja volveré a entrar. Talgo estoy con el radar puesto! Después de más de 40 años invirtiendo en bolsa he aprendido a no enamorarm3 de ninguna acción... No soy Tutankamón ehhhh jajjjaja!!!
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