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Contemporary Amperex Tech (3750)

Hong Kong
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Foro de Contemporary Amperex Tech (3750)

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Hola qué rojo está todo y que dificil aguantar la tormenta. A ver cómo paramos los largos
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La preocupación central es un cambio estructural en la forma en que los principales fabricantes de automóviles de China están abordando la adquisición de baterías: en lugar de depender exclusivamente de CATL, están invirtiendo capital en proveedores rivales y desarrollando sistemas de baterías propios, lo que amenaza el poder de fijación de precios dominante de CATL a largo plazo. El detonante más concreto ha sido la decisión de Li Auto de invertir 2.650 millones de RMB en Sunwoda Power y anunciar simultáneamente que las baterías de desarrollo propio se implementarán en toda su gama de vehículos. Xiaomi Auto también ha tomado medidas para diversificar su cadena de suministro, asociándose con CALB y Sunwoda en un proyecto de batería de desarrollo conjunto. Estos movimientos señalan que CATL está pasando de ser un proveedor imprescindible a ser una opción más entre varias para las marcas de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento en China.
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marcosgg Yo estoy fuera pero la sigo, Marcos. Menudos palos...
pues si, pero bueno estoy seguro de que los ingresos aumentaran trimestre a trimestre .los datos indican que pierde cuota de mercado en tanto por 100, pero no es por menores ventas sino porque hay más actores nuevos en el ramo. algo atrevido sucedió con Nvidia, al final es l más grande con diferencia, y volverá a subir.
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marcosgg Volverá a 50, seguramente. Si puedo, volveré a comprar, aunque el campo Chino está muy aburrido.
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lo que ha pasado en Hungría me parece parecido a viscofan y los residuos de una de sus fábricas en EEUU Fue oportunidad
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diooo, que bajada no?
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Alguien me puede decir por qué baja tanto
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Madre mía estoy en perdiendo lo que no está escrito
Las acciones de CATL cayeron el miércoles después de que las autoridades suspendieran temporalmente el trabajo en partes de la planta de la empresa fabricante de baterías en Hungría, tras detectarse niveles elevados de exposición al níquel en nueve empleados, lo que genera nuevas dudas sobre la puesta en marcha de la producción de celdas en la instalación
aprovechare a comprar, otras 25. tengo ganas de la 100ud. en cuanto solucionen el problema volverá subir
tio esto es una sangría… yo estuve a punto de comprar pero no para de caer. Algunas marcas de coches ya están prescindiendo de sus baterías pero yo creo que donde ganarán pasta es con las de energy storage. Aunque nose como irán próximos resultados… quiero ver como evoluciona sector energy pero si baja un poco más le vuelvo a meter
yo de momento quieto en todo.....y si el panorama mejora incrementare otras 25.
Y esta caída tan fuerte a qué es debido?
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😑😑😑 eso digo yo...
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Parada fábrica Hungría por el nikel
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Hola yo voy CATL espero que el tiempo de la razón
CATL quiere ser aún más líder y prepara una red internacional de reparación de baterías para coches eléctricos La compañía planea tener presencia en 100 ciudades antes de que termine este 2026 para reducir costes y tiempos de espera
El desarrollo de las baterías de estado sólido ha entrado en una fase decisiva en China. Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), el mayor fabricante de baterías del mundo, ha confirmado que planea iniciar la producción piloto de celdas de estado sólido a pequeña escala en 2027. Este anuncio alinea de forma directa sus plazos con los de su principal competidor, BYD, en la carrera por dominar la tecnología llamada a revolucionar el transporte eléctrico. Muchos son los que afirman que las baterías de estado sólido son la próxima gran frontera,
CATL (HKEX: 3750), el mayor fabricante mundial de baterías eléctricas, afirmó que su sistema de baterías de aviación desarrollado para eVTOLs de pasajeros (Electric Vertical Takeoff and Landing) ha superado una prueba de verificación que no mostró propagación térmica descontrolada cuando se activaron dos celdas adyacentes. Es el primer sistema de baterías de aviación del mundo que utiliza celdas prismáticas con una densidad energética de hasta 350 Wh/kg capaz de superar una prueba de este tipo, según informó CATL en un comunicado el domingo. Durante la prueba, CATL activó simultáneamente dos celdas adyacentes en diferentes ubicaciones del paquete, incluyendo el centro y las esquinas, sin que se produjera propagación térmica.
CATL afirmó que el sistema de baterías de aviación está listo para la producción en masa y se utilizará primero en aviones de pasajeros eVTOL de Autoflight, una empresa que respalda. El gigante de baterías, con sede en Ningde, provincia de Fujian, está intentando ampliar su tecnología más allá de los vehículos eléctricos hacia más áreas, incluyendo buques eléctricos y aviación eléctrica.
En agosto de 2024, CATL firmó un acuerdo con Autoflight, con sede en Shanghái, para convertirse en inversor estratégico, invirtiendo en exclusiva cientos de millones de dólares en el fabricante de eVTOL. Fue la primera inversión de CATL en una empresa de eVTOL que se hizo pública.
Autoflight fue fundada en 2017 y es una de las primeras empresas en el sector eVTOL de China. Sus pedidos comerciales acumulados alcanzaron los 2.000 aviones en noviembre del año pasado.
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Ayer entré en CATL. Nunca es tarde. Si vuelva a bajar, volveremos a comprar. Siguiendo de cerca eléxito que puedan tener en energy storage y las baterías de sodio.
bueno ues ya en verde a partir de 74,5€. veremos hasta donde nos lleva está onda. espero vemos los 750d en poco tiempo
lo ganado en una semana , se va en una sesión......
CATL (HKEX: 3750) continuó liderando el mercado global de baterías de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) en la primera mitad de 2026, aunque el centro de gravedad del mercado se está desplazando hacia regiones fuera de China. Los envíos globales de baterías de ion de litio (LiB) ESS alcanzaron los 461,3 GWh en el primer semestre, un 71% más que los 269,7 GWh del año anterior, según datos publicados el lunes por la firma surcoreana de investigación de mercados SNE Research.
esperando inicio de la subida .....ya entran en los datos de este mes venta de baterías estado sólido.
pues ahí va .....
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La compañía también declaró un dividendo en efectivo a cuenta de HK$16,29 por cada 10 acciones H, pagadero el 3 de septiembre de 2026, añadiendo un componente de renta directa que reforzó aún más el atractivo de la inversión. Un segmento destacado que impulsó los resultados fue el negocio de almacenamiento de energía de CATL, que se expandió aproximadamente un 88% en el primer semestre, gracias a la creciente demanda procedente de los centros de datos de inteligencia artificial y los proyectos de energías renovables, lo que creó un potente nuevo motor de crecimiento junto a su negocio principal de baterías para vehículos eléctricos.
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16,29dhk=1.82€ Por cada 10 accs; es decir, 0.18€/acc. Mejor lo reinvirtiesen en la empresa...
Njördr yo me tomare unas cañas....
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marcosgg Menos da una piedra. Salud, amigo!🍻🍻
CATL (SZSE: 300750) informó de un fuerte crecimiento del beneficio neto durante la primera mitad del año y anunció un plan masivo de recompra de acciones para aumentar la confianza de los inversores. El mayor fabricante mundial de baterías eléctricas registró un beneficio neto atribuible a los accionistas de 43.280 millones de yuanes (6.370 millones de dólares) en la primera mitad de 2026, un aumento del 41,98% interanual, según su informe semestral publicado hoy
Los ingresos de CATL en el primer semestre fueron de 276.920 millones de yuanes, un aumento del 54,80% interanual.Junto con el informe de resultados, el consejo de administración de CATL aprobó hoy un plan de recompra de acciones, bajo el cual la empresa tiene la intención de utilizar nada menos que 20.000 millones de yuanes y no más de 40.000 millones de yuanes propios o de fondos propios, recaudados por su cuenta, para recomprar algunas de sus acciones A mediante licitaciones centralizadas.El precio de recompra no superará los 573 yuanes por acción, es decir, el 150% del precio medio de negociación de la acción en los 30 días de negociación previos a la resolución del consejo. Según el límite de recompra de 40.000 millones de yuanes y el techo de precio de 573 yuanes, se espera que el número de acciones que se recompren sea de unos 69,81 millones, o aproximadamente el 1,51% del capital social total actual de la empresa. CATL dijo que las acciones recompradas serán canceladas para reducir su capital registrado, aumentando el beneficio por acción y mejorando los rendimientos para los accionistas. Según el límite de recompra, los fondos de recompra representarían aproximadamente el 10,75% de las tenencias de efectivo de CATL a fecha de 30 de junio, y la dirección de la empresa cree que no tendrá un impacto material en sus operaciones y posición financiera.
marcosgg buena info, gracias
Los resultados del segundo trimestre de Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) correspondientes a 2026 se publican en el día de hoy, 24 de julio de 2026, y los datos financieros oficiales detallados aún están procesándose tras el cierre de mercado. Las previsiones de los analistas apuntan a unos ingresos estimados de unos 138.540 millones de yuanes y un beneficio por acción (EPS) de 4,55 yuanes, impulsados por la fuerte demanda global de almacenamiento de energía y vehículos eléctricos.
Ha habido una reducción del 23% en el EPS frente al del año pasado. se esperaba una reducción mayor? son buenos resultados?
aún no los vim ero la cotización en europa sube un +3,5% ahora mismo.
sigo incrementando, 75 tt a 74€ de media , me gustaría ir a por los 100 antes de resultados, pero no hay cash.
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CATL continúa expandiendo sus baterías de sodio con nuevos acuerdos en Europa CATL ha llegado a un segundo acuerdo con una empresa europea para desplegar sus sistemas de almacenamiento energético Tener Sodium en la región. Las baterías de sodio prometen importantes ventajas frente a las de litio en términos de durabilidad, coste y rendimiento
CATL planea comenzar las entregas de su sistema de almacenamiento Tener Sodium en septiembre, si bien inicialmente se centrará en el mercado chino. Su expansión a nivel mundial tendrá lugar en junio de 2027, momento en el que se pondrán en marcha las colaboraciones con Alfen y Solarpro. El fundador y presidente de CATL, Robin Zeng, estima que la tecnología de sodio podría llegar a representar el 30-40% del mercado de baterías
pues otras 15 dentro a 71,5
5 dias para resultados.....voy intentar pillar algo antes, por estos niveles. cuento con subida.
hoy toca playa
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En los primeros 6 meses, la producción acumulada de baterías de energía y almacenamiento de energía alcanzó los 1.068,9 GWh, un aumento del 53,3% interanual, superando con creces el 12,0% en las instalaciones de baterías eléctricas nacionales durante el mismo periodo. La brecha muestra que la producción adicional de la industria de baterías china no está siendo absorbida únicamente por el mercado nacional de vehículos eléctricos. La demanda de almacenamiento de energía en rápida expansión y el incremento de las exportaciones se están convirtiendo en fuentes de crecimiento cada vez más importantes para los fabricantes de baterías
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Objetivo: Trabajar con otro bróker pero tampoco es sencillo el cambio. Un cambio de cartera es lento y cuesta pasta y vender para recomprar hay que poder por hacienda...
hace unos meses, tenían más margen. me du cuent hace poco en una orden de rivian no llegan ni al 10% y ya no me dejó. no les interésa,.
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marcosgg De eso hablo. Tengo que ir cambiando de bróker poco a poco y dejar en Degiro alguna dónde hay más dinero y la miro poco hasta que explote y vendida. Venga, buen finde!
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