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Mercedes Benz Group (710000)

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Foro de Mercedes Benz Group (710000)

Hemos estado algo por encima y finalmente cerca del listón de los 45,30€ quedando finalmente en 45,24€. El RSI lo tenemos ya en 42,10. No hemos llegado a 46€ por falta de volumen que habrá sido influenciado por las protestas por los recortes anunciados en Alemania. La semana que viene es posible que el RSI se vaya por encima de 50 si las buenas noticias nos acompañan. Creo personalmente que la semana que viene nos quedaremos por la zona de los 46€ a la espera del día 14 de julio en la que se realizará la Pre Close Call, la cual tendrá su influencia en la acción.
cierre?
70$
Buen día el de hoy y con algo más de volumen que ayer. Esperemos que mañana se supere el listón de los 45,30€, lo cual nos podría catapultar por encima de 46€. Suerte a tod@s.
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Parece que nos ha venido bien la noticia de que la firma de análisis Jefferies ha elevado la recomendación de las acciones de Mercedes-Benz Group AG a "comprar" desde su anterior calificación de "mantener".
VA A CAER MAS 36.89 euros, BIQUE susurra
Mi impresión es otra. Hoy el RSI se ha colocado en 35, por lo cual hemos salido de sobreventa y la media de los pares se encuentra hoy por debajo en la zona de sobreventa. Ha intentado pasar de 44€ que era en estos momentos nuestro próximo hito. Si mañana empezamos fuerte igual lo conseguimos.
Ni de coña, los susurros te tienen confundido
Buen día viendo cómo está la media del sector. El RSI está en sobreventa al igual que la media de los pares, aunque si seguimos así pronto abandonamos esa zona. Parece que las medidas anunciadas por Ola Källenius han hecho efecto. A parte de esto Mercedes se ve forzada al regreso masivo del motor V8 biturbo sobre todo en USA y China por la poca fuerza de los modelos 100% eléctricos para recuperar pedidos de gran margen de beneficio en estos mercados.
pro badge
precio noviembre del 2020, primera entrada. me tento.
Precios de 2005
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Ha marcado mínimo, toca subir
Y Mercedes cuando va a anunciar despidos? Porque no creo que le salgan las cuentas tampoco.
La solución no es anunciar despidos, sino intentar corregir la situación. Un anuncio de despidos significa debilidad y haría bajar todavía más las acciones. En vez de eso Mercedes ha pospuesto la paga por resultados para julio de las fábricas de Alemania para el año que viene. Afectados están sobre más de 80.000 trabajadores. A parte van a implantar en Alemania de nuevo las 40 horas laborales semanales sin ampliación de sueldo. Hay muchas más medidas como venta de concesionarios propios en Alemanis a grupos privados, implantación de IA, etc...
Cuando decidí quedarme estábamos en 43,43€, con lo cual ni tan mal por tener la oportunidad de una remontada el lunes por la mañana. Es la última bala en la recámara. Si esta falla, pues a otra cosa .....
Menos fuerza que un Dacia...
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De momento aguanto a ver que pasa con apertura en USA. Acabo de leer una noticia de una emprrsa llamada Momenta Global que desarrolla el software para vehículos autónomos con beneficios anuales muy buenos. Mercedes tiene una participación del 6,39% y supuestamente sale a bolsa a principios de julio. Me quedo hasta el lunes a esperar un rebote mañanero
Estoy por entrar, porque no había visto nunca esta acción tan barata. Voy a esperar una semana o dos a ver que pasa
Ya habrá subido,,
Teamviewer está más barata.
ahí te quedas que te den mercedes me voy a indra a buscar el rebote
compré hace una semana en 46,6 porque este año nunca había estado por debajo de 46 y al día siguiente se va a 44....y ya no vuelve a subir
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Que tal el programa de recompra de acciones?? ,!! Todo un éxito, no hay duda!!! Menos mal que compraron, sino....
Mercedes para esas fechas sabía lo que se le venía encima y quisieron sujetar la acción. Si compraron a aquellos precios es porque estaban seguros que tras el Q2 podrían recuperar lo invertido o más. Creo que tras los resultados del Q2 recuperarremos ( si sigo aquí ) al menos el valor de recompra de Mercedes.
Desde el 17 de junio estamos manteniendo un perfil lateral. Con la bajada que estamos teniendo hoy, o bajamos de mínimos, o cuando nos acerquemos al suelo de 43,9€ salimos para arriba. Yo de momento si la lateral no cambia o si hay subida me mantendré por aquí una temporada, pero si baja de ese suelo, salgo por patas.
El suelo debe estar cerca, porque estoy pensando en vender todo y olvidarme del sector para siempre.
hace unos días ecribías " de 60 no baja.. , de 50 no baja.... ,de 45 no baja.... " Como la veamos bajar de 43,9€ y no haya rebote, ya nos podemos apretar los machos. Mi impresión es que por capacidades Mercedes es de las más preparadas para salir antes y mejor posicionada que otras de este ciclo, el cual creo que cambiará pronto. Eso sí, no tomarlo al pie de la letra y luego culparme a mi de vuestras decisiones.
El señor naranja no es un ejemplo de nada, pero vio que si no protegía su industria iba a desaparecer, cerró la puerta a cal y canto a China y a Europa le dijo que o fabricaban allí o arancel del 30% (te saca del mercado igualmente). Además ha regado el mercado de ayudas a compra de coches americanos. Resultado, GM ha subido un 60% en 3 años. Y las europeas... pues eso.
El gran foco de Mercedes está ahora mismo en el mercado chino con caidas en el primer trimestre del 27%. En EEUU el balance es de un 3% menos. De momento, es en China donde más tenemos que mejorar. Cuando hablo de la apertura del mercado americano lo digo porque en ese mercado Mercedes también tiene accionistas y espero que algunos de los que por ejemplo está perdiendo Tesla ahora mismo se decidan por la acción de Mercedes por lo barata que está y las mejores ventajas que tiene ( p.ej. dividendo goloso ) en comparación con la de Tesla.
Se acerca la hora de apertura del mercado americano. A ver si vemos cambios hoy de nuevo y al menos mantenemos el tipo.
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EEUU ha blindado su mercado a las marcas extranjeras, salvo que fabriquen allí, e incluso restricciones a vehículos chinos, no les dejan ni que los fabriquen allí. Además apoya a la venta de vehículos USA. Resultado, sus empresas van muy bien.
Mercedes fabrica allí e incluso desde allí exporta una cantidad considerable de lo fabricado al resto del mundo. Dudo mucho que tome acciones negativas contra Mercedes dado el prestigio y beneficios que supone tener una fábrica de turismos Mercedes allí. La de Tuscaloosa fue la primera fábrica de turismos que Mercedes abrió fuera de Alemania en los años 90 y eso es mucho arraigo.
seguimos igual...
pues la verdad que hemos perdido un 0,64%, pero nos encontramos en una coyuntura global en la que hoy la única marca de las más grandes que está en positivo es BMW con un + 0,20%. En pérdidas el resto VW con un - 2,99%, Stellantis - 6,74%, Renault - 4,31%, Tesla de momento sobre -5%, Ford de momento sobre -0,30%, General Motors sobre -0,45%, BYD - 3,19%, SAIC sobre -1,81%, Toyota sobre -,127%, Hyundai -12,05%. Comparado con la mayoría hemos mantenido bien y repontado algo tras la salida de hoy.
En la Management-Presentation de hoy Mercedes ha hablado de las medidas que se han tomado en China para intentar mantener las ventas. Estas consisten en diversificar los segmentos de entrada a la clase premium, los cuales se venden con menos margen y se diluyen los beneficios. Con respecto a los costes de extructura se están haciendo grandes esfuerzos en reducción de costes y ampliación en adopción de IA para abaratar esos costos.Debido a la guerra de precios Mercedes también ha tenido que aplicar incentivos a la venta, lo cual hará subir el volumen facturación con un menor beneficio. Las ventas de mayo/26 de Mercedes subieron un 0,7% en comparación con el mismo mes del año pasado, ocupando el 7° puesto de marcas más vendidas en Europa según informe ACEA. Ahora la vista está puesta en Pre-Close Call del 14 de Julio previo a la publicación de inforne Q2.
Parece que no hay impulso todavía, aunque yo confío en que Mercedes en el corto remontará. Hay alguna noticia que influye en positivo a la acción, pero por otro lado está la nueva disposición de ley estadounidense Motor Vehicle Modernization Act of 2026 por la que USA podría paralizar las ventas de fabricantes con más de un 15% de accionariado chino, cuando Mercedes entre BAIC y Geely suma casi un 20% de accionariado chino. Según parece, directivos de Mercedes están debatiendo con funcionarios de Washington sobre este tema. Mercedes produce en Tuscaloosa para USA, por lo cual aplicar esta medida a Mercedes podría ser muy negativa para la economía americana. Como plan B Mercedes también está en contacto con BAIC y Geely para que si el plan A no funciona reduzcan su posesión en Mercedes hasta quedar por debajo del 15%.
A tí por dármelas. Hay que estar tranquilos en estos momentos. Vienen muchas noticias hasta agosto y soy optimista, pero como digo, cada uno tiene que ver qué hace con sus inversiones y no culpar a los demás si le salen mal las cosas.
VPP All necesito vender máximo en 15 dias...
El momento de vender lo tienes que elegir tu. Hoy ha caido más de la mitad el volumen con miras puestas a mañana. Veremos a ver cómo se comporta sobre todo tras la apertura de USA.
esto tiene mala pinta....
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De 60 no baja, de 50 no baja, de 45 no baja.......
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