Ebro Motors Group EV SA (EBROM)

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Foro de Ebro Motors Group EV SA (EBROM)

Matriculaciones en Bulgaria en octubre 32, por lo que el total global son 1.782. Cabe decir que Ebro ha vendido ya en el extranjero 385 coches en lo que va de año, casi la producción completa en Barcelona de día y medio.
Ebro firma un acuerdo financiero por 200 millones con el banco chino Eximbank. Me imagino que con esto habrá más inversores que se suban al carro. Veremos a ver en las próximas semanas.
Matriculaciones en octubre en Portugal 51, por lo que de momento las matriculaciones totales en octubre son 1.750
¿Y cómo interpretas la caída de la cuota de mercado en octubre?
kcvalue kcvalue Quien sea capaz de interpretarlo que lo diga. Sin tener todos los datos que maneja la empresa es imposible. Puede deberse a paradas en las líneas por adaptación al nuevo sistema de ensamblado, falta de suministros desde China o pocas ventas de vehículos. Por otro lado, por todo el proceso de homologación de nuevos componentes de fabricación española puede haberse destinado parte de la plantilla a tal cometido, ya que esta tarea es muy complicada de realizar y más si no se está familiarizado con todas las exigencias de normativa europea que han de cumplir estos componentes. Las pruebas para liberación de primeras muestras pueden llevar semanas o incluso meses.
SOMOS LIDERES DEL BM GROUP Altia baja de los 400 millones de capitalización y pierde terreno con Ebro en su carrera por liderar el BME Growth La consultora que preside Tino Fernández ha perdido el 18,3% de su valor en bolsa en lo que va de 2026 y se queda a 63 millones de Ebro EV Motors, que se consolida como la líder del BME Growth
Nos faltan 63 millones para saltar al continuo directamente
Quiere decir que hay que llegar a 11,15. Ahi estan las manos negras que no la dejan subir. Pronto algun inversor hara buenas compras
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Efectivamente estan negociando financiación para que el gasto extra no afecte a la producción.
Eso no significa nada, cuando se tienen los gastos definidos y se retrasa un trimestre la puesta en marcha de chapa y pintura, el gasto extra de tener que transportar desde china carrocerias hay que reordenarlo. Afirmo que el año que viene esto valdrá 20 euros minimo
Para poder paliar los gastos ocasionados por el retraso de la puesta en marcha de la línea M1 en su sección de soldadura y pintura, Ebro Motors busca nueva financiación. Cuando esta se cierre es posible que veamos una subida. También habrá que prestar atención al avance de resultados del T3 sobre mitad de noviembre. Por otro lado, ya es oficial la apertura de un nuevo concesionario en Zagreb ( Croacia). En cuanto a matriculaciones en España en octubre, estas han sido de 1.699.
La linea M1 esta terminada y esta a la espera de ponerse en marcha en breve.
A pesar de este bache financiero y logístico, las metas a medio plazo se mantienen: la compañía proyecta alcanzar una producción de 40.000 a 50.000 vehículos para el año 2027, una vez que consigan activar todas las áreas productivas pendientes (incluyendo la soldadura de los S400, S700 y el Jaecoo 5).
Jorge VDV Nadie dice que no esté terminada. Está en pruebas y hasta el primer trimestre de 2027 es muy probable que no sea liberada para producir en serie. Liberar un proceso de fabricación de esta envergadura no es una tarea fácil.
Previsión de ingresar hasta 700 millones este año Ebro Motors Group espera vender este año entre 26.000 y 29.000 vehículos y alcanzar unos ingresos consolidados de entre 650 y 700 millones.
"Ebro Motors Group, matriz de la marca de coches Ebro, ha creado una sociedad centrada en robótica que tiene como objeto social la “fabricación y comercialización de robots”, según consta en las cuentas remitidas este miércoles al mercado." A ver que tal le sienta esto.
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ya teneis los resultados H1. ingresos de 309,7 millones de euros (+194,2%) y un EBITDA de 1,7 millones de euros en el acumulado semestral, superando con creces los resultados del año anterior. Sigue, pero no tengo más tiempo. Auguro un ciclo con tendencia positiva. Esperemos que así sea.
Ya no son chinos, fabrican es España
Victor Churchill En España siempre ha habido empresas chinas. A los políticos no le importa el color del dinero. Con respecto al EBITDA, venimos de uno negativo, por lo que el resultado es bueno.
Pues eso
Noticias ¿Hacer de EBRO la Audi española? Chery desvela su plan para competir en el segmento premium y ser global. El Grupo Chery ha desvelado el plan de EBRO para competir en el segmento premium y ser global. La renacida marca española se alejará de la industria automotriz china apostando por la fabricación real en España y desarrollo en suelo europeo mientras, de manera paralela, acelera su expansión internacional
Correcto, empezaran a fabricar el modelo jaecoo 5, que esta un escalón por encima de omoda. El crecimiento para el año que viene sera brutal
como meten entradas las manos fuertes viendo que se acercan noticias. Parece que encuentran pocos vendedores y se quedan sin tiempo. Si no me equivoco, espero que así sea, puede que tengamos un buen cierre.
Más bien les ponen el papel para que se lo lleven, de momento la tendencia es bajista, claramente el movimiento es manipulado y concertado
Hoy ha habido un cambio de tendencia. El mismo que empezó en julio y llegó en septiembre a 10,90.
Nos queda poco para la presentación de resultados de H1 y después las cifras de ventas en octubre. Seguido de esto, en noviembre, llegará el adelanto de resultados del T3, con lo cual en el intervalo de un mes habrá movimiento.
Para mí , además de lo que indicas, lo clave serán las decisiones del nuevo Gobierno y la UE respecto a las empresas con intereses chinos y ver cómo afectan las mismas a las cifra de ventas y/o rentabilidad futura de Ebro
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Un suv pequeño en 2027, el crecimiento es brutal aunque nonse refleje. El modelo más importante para EBRO llega en 2027 Que el Chery Q llegará a la gama de EBRO a mediados de 2027 es seguro, haciéndolo en un momento de plena expansión. EBRO ha sido la que más y más rápido ha crecido en España en dieciséis meses, acabando de abrir sus primeros concesionarios en Portugal, y con planes de expansión para Croacia, Eslovenia y Bulgaria./p El supuesto EBRO S300 es la pieza que le falta a esta marca: un coche más barato y de menos tamaño que sus SUV. Pero para que cumpla ese papel, tendrá que llegar con un precio competitivo, y ese es el dato que EBRO aún no ha dado
Otro modelo ebro, sera un suv pequeño. Añádenos como fuente preferida en Google Vende tu coche Menú Noticias Fórmula 1 Coches nuevos Coches segunda mano Coches Km 0 Motos segunda mano Pruebas de coches Coches eléctricos Renting Tasar coche Gasolineras Recomendador eléctricos Rankings EV o PHEV Equipo Contacto En tu móvil o tablet © Motor.es - Todos los derechos reservados Inicio Noticias EBRO prepara un eléctrico que cuesta 8.000 euros en China y en Europa tendrá un reto muy distinto Chery ya está preparando el lanzamiento de un coche eléctrico bajo la renacida marca española de su propiedad. El nuevo EBRO S300 tiene mucho que ver con el esperado Chery Q que ya ha anunciado su llegada a Europa en 2027, con hasta 310 kilómetros de autonomía. Chery Q es un utilitario eléctrico chino El nuevo Q será el coche más pequeño de EBRO en 2027 y no un SUV. - Chery Fran Romero Fran Romero francisco.romero@motor.es Publicado: 19/10/2026 20:00 6 min. lectura Sin comentarios Su nombre comercial definitivo se desconoce, pero todo apunta a que el esperado Chery Tiggo 3 que desembarcará el próximo año en mercados europeos, como el de Alemania o el de Países Bajos, acabará haciéndolo en otros bajo el nombre de la renacida marca española de vehículos industriales propiedad de Chery. La firma china acaba de confirmar que el nuevo Chery Q se estrenará en el mercado europeo y, más concretamente, en el país de los tulipanes a partir del segundo trimestre de 2027. Un coche eléctrico que también se venderá bajo el paraguas de EBRO y que se posicionará por debajo del exitoso S400, con casi 4,20 metros y fabricado en las instalaciones de la marca en Barcelona. Vista 3/4 trasera del nuevo Chery Q El Chery Q revela un diseño elaborado y muy vistoso, con cierto aire crossover. El 5º coche de Chery es sólo eléctrico y el más pequeño El que será el primer eléctrico de EBRO no tiene precios, pero tampoco nombre oficial, aunque se apunta al de S300. Encaja con la línea de denominaciones del fabricante e, incluso también mantiene uno de los números con el Tiggo 3, pero al no tratarse de un SUV la marca podría optar por otra letra para diferenciarlo. ¿Buscas tu coche eléctrico ideal? Encuentra el coche eléctrico que mejor encaja contigo en 1 minuto Probar recomendador En cualquier caso, sólo hay una realidad. EBRO está preparándose para ampliar su catálogo con un coche más urbano que cambiará el rumbo de la marca, después de lanzar su gama con SUV de gasolina, híbridos e híbridos enchufables. El quinto integrante de una oferta que hasta ahora eran cuatro SUV será un utilitario con unas medidas más que interesantes: Medidas del Chery Q 2027 Largo 4.195 mm Ancho 1.811 mm Alto 1.568 mm Batalla 2.700 mm Volumen maletero trasero 375 - 1.450 l Volumen maletero delantero 70 l Medidas y volúmenes del Chery Q en China. Una longitud que no es casual. El coche queda justo por debajo de los 4,2 que se barajan en Bruselas para una futura categoría de eléctricos pequeños y baratos, todavía sin aprobar. Es una coincidencia de medidas, EBRO no ha dicho que lo haya pensado para esa norma, y el modelo en el que se basa nació en China. De hecho, todavía puede sufrir alguna modificación y crecer más al adaptarse a las normas de seguridad europeas. Lo que no cambiará es su carrocería de cinco puertas y su agraciado diseño destacando por unos faros voluminosos con tecnología Full LED y unos pilotos traseros que reproduce la misma firma luminosa de los delanteros. Vista interior del nuevo Chery Q El interior del nuevo Chery Q presume de pantalla táctil, con más de 15 pulgadas. El nuevo Chery Q tira de equipamiento de primera Por dentro, ese diseño llamativo también se repite, adoptando una fina instrumentación digital de 8 pulgadas y una pantalla táctil en la consola central para el sistema de infoentretenimiento con 15,6 pulgadas. La marca china no se ha achantado y pretende ser uno de los líderes de su categoría al contar con un práctico interior adornado con equipamientos sofisticados, como los siguientes, así como un maletero delantero: Dos cargadores inalámbrica para smartphones Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos Sistema de cámaras con visibilidad de 540 º Cajón extraíble bajo el asiento trasero Tecnología V2L para carga de dispositivos eléctricos externos El Chery Q cuenta con un motor eléctrico instalado en el eje trasero que proporciona una potencia máxima de 90 kW -equivalente a 122 CV- y equipado con una batería de ferrofosfato de litio (LFP) con una capacidad energética de 42,7 kWh, ofreciendo una autonomía máxima de hasta 310 kilómetros, según las cifras provisionales del ciclo WLTP. Más de 9.000 € de descuento, híbrido y 4x4, el KIA Sportage lanza un golpe directo al Nissan Qashqai Más de 9.000 € de descuento, híbrido y 4x4, el KIA Sportage lanza un golpe directo al Nissan Qashqai El nuevo Opel Astra Start ya tiene precio, llega la versión de acceso barata que no renuncia a un buen equipamiento El nuevo Opel Astra Start ya tiene precio, llega la versión de acceso barata que no renuncia a un buen equipamiento Por ahora, se desconocen detalles de prestaciones, al igual que sí dispondrá de carga rápida o no. En el gigantem asiático sí cuenta con este sistema, necesitando de 16 minutos para recuperar del 30 al 80 %. Está por ver que este sistema también esté disponible en el modelo europeo... Detalle espejos retrovisor Chery Q Un coche eléctrico como el Chery Q (o EBRO S300) cuenta con cámaras laterales. El modelo más importante para EBRO llega en 2027 Que el Chery Q llegará a la gama de EBRO a mediados de 2027 es seguro, haciéndolo en un momento de plena expansión. EBRO ha sido la que más y más rápido ha crecido en España en dieciséis meses, acabando de abrir sus primeros concesionarios en Portugal, y con planes de expansión para Croacia, Eslovenia y Bulgaria./p El supuesto EBRO S300 es la pieza que le falta a esta marca: un coche más barato y de menos tamaño que sus SUV. Pero para que cumpla ese papel, tendrá que llegar con un precio competitivo, y ese es el dato que EBRO aún no ha dado.
El primer coche eléctrico de EBRO ya está aquí, tendrá unos 300 km de autonomía y un precio asequible
El gigante chino Chery, conocido en España por ser la matriz de las marcas Omoda, Jaecoo y Lepas, así como el socio tecnológico de EBRO, ha presentado el nuevo Chery Q, la versión europea del QQ3 vendido en China. Este modelo será comercializado por EBRO en nuestro mercado, siendo posible que reciba alguna modificación estética e incluso un cambio de nombre (por ejemplo, s300).
Correcto, sera un antes y un despues. EBRO se apunta a la batalla del eléctrico barato: su nuevo urbano tendrá estética retro, 4,3 metros de largo, 113 CV, 320 km de autonomía mixta y un precio estimado de 20.000 euros. Más grande que un Renault 5, más barato que un BYD Dolphin
Veremos las previsiones de ventas para 2027, ahí es donde se verá la proyección de la compañía. De momento el cambio de Gobierno a todo lo que huela a chino, no le beneficia...
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SABEIS LO QUE SIGNIFICA? QUE DARAN PRIORIDAD ABSOLUTA A LA FABRICACIÓN AQUI. En un intento de evitar una guerra comercial abierta, China se ha comprometido este viernes a reducir a la mitad sus exportaciones de coches híbridos eléctricos e híbridos enchufables a la UE durante los próximos cuatro años, para amortiguar el impacto de la competencia china en la industria automovilística europea.
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esto es una chufa . no va a ningun sitio. y el volumen es ridículo. chicharro
Madre mia como juegan con ella con las ordenes de compra y de venta.
buenos días y suerte...a ver si dan publicidad al coche 100% eléctrico que tiene que salir....
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Matriculaciones totales Ebro en septiembre: en España 2.096, en Portugal 35 y en Bulgaría 22 Total en lo que va de año: 20.390.
Este mes son los resultados H1 2026. El año pasado se publicaron el 8 de octubre. Por norma tienen hasta final de este mes para publicarlos. Si alguien me consulta algo, no voy a poder contestar. Estoy muy liado.
Ebro casi triplica sus ventas en 2026 En septiembre, Ebro vendió 2.096 coches, un 76% más. Donde se ve de verdad su avance es en el acumulado anual que ya tiene 20.088 unidades, frente a 7.032 un año antes, lo que supone un 185,7% más.
Las marcas emergentes Omoda, Jaecoo y Ebro han alcanzado cifras históricas de matriculaciones en el mercado español al cierre de septiembre de 2026.
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buenos días y suerte...se trabaja...a ver si la empresa coge velocidad de crecimiento y la cotización lo refleja antes....
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