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  • Volumen: 1.425.380
  • Compra/Venta: 0,000 / 0,000
  • Rango día: 1,645 - 1,710
Tipo:  Acción
Mercado:  Estados Unidos
Solid Power 1,710 +0,070 +4,27%

Flujo de caja SLDP

 
Se presenta aquí el estado de flujo de caja de Solid Power Inc (Solid Power), indicando los cambios en el efectivo y los equivalentes de efectivo de la empresa, divididos en actividades operativas, de inversión y de financiación de cada uno de los últimos 4 periodos (trimestral o anual). Seleccione los parámetros que más le interesen con el fin de personalizar el gráfico debidamente.
AnualTrimestral
InvestingPro Estado de flujo de caja avanzado
Período terminado: 2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
Período: 0 meses 0 meses 0 meses 0 meses
Resultado consolidado del ejercicio -19,04 -15,14 -12,21 -19,16
Flujos de efectivo de las actividades de explotación -6,61 -15,35 -16,67 -19,63
Depreciación 4,36 3,09 2,83 2,44
Amortización - 0,003 0,003 0,005
Impuestos diferidos - - - -
Otros ajustes -5,47 2,85 -4,87 2,17
Ingresos en efectivo - - - -
Pagos en efectivo - - - -
Cobros y (pagos) por impuestos sobre beneficios - - - -
Pago de intereses 0,084 0,013 0,013 0,013
Depósitos de entidades de crédito 13,54 -6,15 -2,43 -5,09
Flujos de efectivo de las actividades de inversión 13,55 14,47 35,16 -20,68
Pagos de activos de las actividades de inversión -4,99 -8,34 -9,6 -11,58
Otros flujos de efectivo de las actividades de inversión 18,53 22,81 44,77 -9,1
Flujos de efectivo de las actividades de financiación 0,142 -0,103 0,061 0,073
Otros pagos relacionados con actividades de financiación - - - -
Distribución de dividendos - - - -
Adquisición de instrumentos de capital propio 0,245 0,01 0,137 0,15
Pasivos subordinados -0,103 -0,113 -0,076 -0,077
Efecto de las variaciones de los tipos de cambio - - - -
Variación neta del efectivo y equivalentes 7,08 -0,981 18,55 -40,24
Saldo de efectivo a la apertura 27,46 28,44 9,89 50,12
Saldo de efectivo al cierre 34,54 27,46 28,44 9,89
Flujo de caja libre -6,61 -19,48 -20,22 -29,72
Crecimiento del flujo de caja libre 66,06 3,7 31,96 -191,19
Rendimiento del flujo de caja libre -4,53 -6,62 -5,84 -5,88
* En millones de USD (excepto para los elementos por acción)
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William White
William White 23.04.2024 17:53
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Las ventas de BEVs continúan su senda alcista en el mercado global a pesar de las noticias falsas promocionadas por el lobby petrolero.
William White
William White 23.04.2024 14:15
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LOUISVILLE, Colorado, 23 de abril de 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Solid Power, Inc. (Nasdaq: SLDP), un desarrollador de tecnología de baterías de estado sólido, anunció hoy que lanzará sus resultados del primer trimestre de 2024 después del cierre del mercado el martes 7 de mayo de 2024, será seguido por una conferencia telefónica a las 2:30 p.m. MT (4:30 p.m. ET) el mismo día.
William White
William White 15.04.2024 21:12
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La demanda mundial de baterías alcanzó un nuevo máximo en el primer trimestre de 2024, con un total de 230 GWh en todos los sectores. Las baterías para vehículos eléctricos representaron el 72% de esta demanda, con 3,1 millones de unidades vendidas, mientras que el mercado de almacenamiento estacionario también experimentó un crecimiento significativo de casi el 40% interanual, según un informe de Rho Motion. A pesar de un descenso estacional en comparación con el trimestre anterior, las perspectivas para 2024 siguen siendo favorables, con planes de importantes proyectos a escala de red y la creciente adopción de tecnologías de baterías emergentes. Se espera que la demanda de baterías aumente un 25-30% interanual, superando por primera vez la marca de 1TWh.
William White
William White 13.04.2024 9:16
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A pesar del ruido de muchos medios de comunicación, la realidad es que la venta de BEVs no para de crecer. Pese a que hay ciertas corrientes negacionistas del daño medioambiental que causan los combustibles fósiles, lo cierto es que la irrupción de energías renovables a nivel global es imparable, y estas están profundamente asociadas a una movilidad más ecológica que solo ofrecen los vehículos electrificados. La adopción de unas baterías más eficientes para estos vehículos y para un almacenaje de los excedentes de energía producidos por las renovables son eje fundamental de este nuevo paradigma. La asociación de SLDP con constructores de BEVs de primer orden y baterías a nivel global, debe situarla entre las empresas más favorecidas del sector en este nuevo entorno empresarial.
William White
William White 10.04.2024 11:14
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El ataque de EV es una política tonta para el Partido Republicano. Y lo que es peor, es una política terrible para los empleos estadounidenses. Si Estados Unidos se aleja del futuro de los vehículos eléctricos, China intervendrá y dominará por completo el mercado automotriz mundial incluso más de lo que ya lo ha hecho. Los políticos republicanos que destrozan vehículos eléctricos no están ayudando a los trabajadores de la automoción de los Estados Unidos — están condenándolos a la obsolescencia. Fuente: Opinión de consultor del partido Republicano de USA
William White
William White 07.04.2024 18:16
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Number of electric vehicles on the road: 2010 🇺🇸 USA: 3,800 🇪🇺 EU27: 2,840 🇨🇳 China: 1,940 2015 🇺🇸 USA: 400,000 🇨🇳 China: 297,000 🇪🇺 EU27: 250,000 2020 🇨🇳 China: 4,490,000 🇪🇺 EU27: 2,180,000 🇺🇸 USA: 1,740,000 2022 🇨🇳 China: 14,100,000 🇪🇺 EU27: 5,700,000 🇺🇸 USA: 2,960,000 Note: including BEVs and PHEVs
William White
William White 05.04.2024 11:43
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Banderín de consolidación? El objetivo 2,3 +- de la taza con asa sigue intacto.
William White
William White 03.04.2024 11:57
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Hay evidencias de que la fabricación de baterías de estado sólido son posibles y prometen autonomías de más de 2000km con una sola carga. Pronto esta nueva tecnología inundará el mercado de baterías global. Solo hace falta algo más de paciencia...
Miguel Ambrona Arnaiz
Miguel Ambrona Arnaiz 01.04.2024 10:59
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www.motor.es/noticias/im-l6-bateria-electrolito-solido-2024101168.html
William White
William White 01.04.2024 10:59
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La autonomía que proponen no me parece espectacular, unos 700km. Pero muestra que está tecnología es posible. Y en ese camino tecnológico desembocarán TODAS las baterías por cuestiones de economía, seguridad y eficiencia.
Miguel Ambrona Arnaiz
Miguel Ambrona Arnaiz 01.04.2024 10:59
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Si es algo mejor, pero yo creo que mas que el rango de autonomia, es mas interesante el menor tiempo de carga, que es muchisimo mas rapido y creo que esa es la clave. Un saludo William.👍🏻
Miguel Ambrona Arnaiz
Miguel Ambrona Arnaiz 01.04.2024 10:58
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Importante noticia, ya comenzo la partida, y nosotros ys hemos partido de la casilla. El Im-I6 pertenede a un gran grupo de fabricantes de coches chinos. Ya el publico empezara a interesarse por conocer que don las baterias solidas, que aportan?, y que mejoras ofrecen frente a las otras?, esto acaba de comenzar la carrera, y nosotros estamos aqui.👍🏻
 
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