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Porsche (PSHG_p)

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31,005 +0,235    +0,76%
15:00:18 - Datos derivados en tiempo real. Valores en EUR
  • Último cierre: 30,770
  • Apertura: 30,300
  • Rango día: 30,300 - 31,255
Tipo:  Acción
Mercado:  Alemania
ISIN:  DE000PAH0038 
WKN:  PAH003
Porsche 31,005 +0,235 +0,76%

Gráfico de velas PSHG_p

 
Acceda a docenas de gráficos de velas alcistas y bajistas de acciones de Porsche Automobil Holding SE y utilícelos para predecir el comportamiento futuro de los mercados. El gráfico de velas de Porsche están disponibles en varios intervalos de tiempo para inversiones a largo y corto plazo. Saque ventaja de su trading con el patrón de auto reconocimiento y obtenga un mejor entendimiento del significado del patrón.
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Plazo
Indicación del patrón
Tipo
Fiabilidad
Patrón Plazo Fiabilidad Nº de velas atrás Hora de la vela
Patrones emergentes
Belt Hold Bullish 1D Actual
Patrones completos
Belt Hold Bullish 5H 2 30.04.2026 05:00
Upside Gap Three Methods 1M 3 Ene 2026
Three Outside Up 1W 3 05.04.2026
Bullish doji Star 1D 3 27.04.2026
Doji Star Bearish 15 3 30.04.2026 14:15
Bullish Engulfing 1W 4 29.03.2026
Three Outside Down 5H 4 29.04.2026 09:00
Bullish doji Star 1W 5 22.03.2026
Bullish doji Star 1D 5 23.04.2026
Engulfing Bearish 5H 5 28.04.2026 13:00
Belt Hold Bullish 1H 6 30.04.2026 09:00
Falling Three Methods 1M 7 Sep 2025
Harami Cross Bearish 1D 8 20.04.2026
Falling Three Methods 1W 9 22.02.2026
Bullish doji Star 5H 9 27.04.2026 07:00
Harami Bullish 1H 9 29.04.2026 15:00
Harami Cross 1H 9 29.04.2026 15:00
Bullish Hammer 1H 11 29.04.2026 13:00
Break Away Bullish 1D 12 14.04.2026
Harami Bullish 5H 12 23.04.2026 13:00
Belt Hold Bullish 30 12 30.04.2026 09:00
Falling Three Methods 1M 13 Mar 2025
Harami Bullish 30 13 29.04.2026 17:30
Harami Cross 30 13 29.04.2026 17:30
Falling Three Methods 1H 14 29.04.2026 10:00
Engulfing Bearish 1D 17 07.04.2026
Three Inside Down 5H 17 21.04.2026 16:00
Three Outside Down 1W 18 21.12.2025
Engulfing Bearish 1W 19 14.12.2025
Bullish Hammer 1M 20 Ago 2024
Dragonfly Doji 1M 20 Ago 2024
Bullish Hammer 1D 21 30.03.2026
Dragonfly Doji 1D 21 30.03.2026
Harami Bullish 5H 21 20.04.2026 10:00
Engulfing Bearish 1M 22 Jun 2024
Falling Three Methods 1D 23 26.03.2026
Belt Hold Bullish 15 24 30.04.2026 09:00
Harami Bullish 15 26 29.04.2026 17:15
Inverted Hammer 30 27 29.04.2026 10:30
Belt Hold Bearish 1H 28 27.04.2026 14:00
Engulfing Bearish 1H 28 27.04.2026 14:00
Bullish doji Star 15 29 29.04.2026 16:30
Doji Star Bearish 5H 31 15.04.2026 05:00
Bullish Engulfing 15 32 29.04.2026 15:45
Three Inside Up 1M 34 Jun 2023
Bullish Hammer 30 34 28.04.2026 16:00
Harami Bullish 1H 36 24.04.2026 15:00
Harami Cross 1H 36 24.04.2026 15:00
Dark Cloud Cover 30 36 28.04.2026 15:00
Evening Star 15 38 29.04.2026 14:15
Dark Cloud Cover 1W 39 27.07.2025
Abandoned Baby Bullish 1H 39 24.04.2026 12:00
Bullish Hammer 30 39 28.04.2026 13:30
Dragonfly Doji 30 39 28.04.2026 13:30
Dragonfly Doji 1H 40 24.04.2026 11:00
Harami Cross 1H 40 24.04.2026 11:00
Harami Bearish 1W 41 13.07.2025
Inverted Hammer 15 41 29.04.2026 13:30
Morning Star 5H 42 08.04.2026 08:00
Harami Bullish 30 43 28.04.2026 11:30
Bullish Engulfing 1W 44 22.06.2025
Engulfing Bearish 5H 44 07.04.2026 12:00
Bullish doji Star 1W 46 08.06.2025
Shooting Star 15 46 29.04.2026 12:15
Three Outside Up 15 46 29.04.2026 12:15
Bullish Engulfing 15 47 29.04.2026 12:00
Three Outside Down 1W 48 25.05.2025
Harami Bearish 1D 48 19.02.2026
Harami Cross Bearish 1D 48 19.02.2026
Harami Cross Bearish 1M 49 Mar 2022
Break Away Bearish 1W 49 18.05.2025
Engulfing Bearish 1W 49 18.05.2025
Three Inside Up 5H 49 01.04.2026 16:00
Deliberation Bearish 1W 52 27.04.2025
Doji Star Bearish 1W 52 27.04.2025
Engulfing Bearish 30 53 27.04.2026 15:30
Bullish Engulfing 1M 54 Oct 2021
Harami Cross 1M 55 Sep 2021
Belt Hold Bearish 30 56 27.04.2026 14:00
Engulfing Bearish 30 56 27.04.2026 14:00
Three Black Crows 15 56 29.04.2026 09:45
Harami Bullish 1M 57 Jul 2021
Harami Cross 1M 57 Jul 2021
Three Black Crows 1W 57 23.03.2025
Bullish Hammer 1D 57 06.02.2026
Bullish Engulfing 5H 58 27.03.2026 10:00
Hanging Man 30 58 27.04.2026 13:00
Harami Bullish 1H 59 22.04.2026 10:00
Harami Cross 1H 59 22.04.2026 10:00
Three Inside Up 1W 60 02.03.2025
Harami Cross 1W 61 23.02.2025
Harami Bullish 1W 61 23.02.2025
Three Black Crows 5H 61 26.03.2026 09:00
Inverted Hammer 15 62 28.04.2026 17:00
Deliberation Bearish 1M 63 Ene 2021
Doji Star Bearish 1M 63 Ene 2021
Bullish Hammer 15 63 28.04.2026 16:45
Harami Bullish 30 64 27.04.2026 10:00
Harami Cross 30 64 27.04.2026 10:00
Harami Bullish 30 67 24.04.2026 17:30
Harami Cross 30 67 24.04.2026 17:30
Three Outside Up 1D 68 22.01.2026
Bullish Engulfing 1D 69 21.01.2026
Inverted Hammer 30 69 24.04.2026 16:30
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titanioberilio
titanioberilio Hace 5 horas
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Poneros las gafas de buceo que ya estamos por debajo de 31€. Si consigue perforar la resistencia de 30€, a saber hasta dónde puede bajar...
Beto Adán
Beto Adán Hace 3 horas
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Estaba claro querido Titanio, pero a la gente le gusta autoengañarse... no tiene pinta de parar la sangría (a ver si con suerte se termina de verdad la guerra de Ucrania y al menos entramos en un rango lateral, porque ya cansa esta bazofia no paran de recomendar Gisela y el otro... como para hacerles caso jajajajaja, pero tranquilo, que los 36 los tocaremos antes que después por arte y milagro santo jajajaja)
Beto Adán
Beto Adán 29.04.2026 14:37
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Esto sí va más con la mejor acción de nuestras carteras... qué pena que no esté nuestra poco amado Jorge para ver qué dicen sus amados no sé qué y Gisela sobre la mejor acción de nuestras carteras... me reía mucho con él y sus maravillosos análisis.
Beto Adán
Beto Adán Hace 23 horas
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Supongo que eso de que los 36 los veríamos más pronto que tarde será metafórico...
Beto Adán
Beto Adán Hace 23 horas
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Y en lugar de dar dislike estaría bien una frase que me lleve la contraria, además de argumentar un poco (con cierto sentido preferiblemente...)
Beto Adán
Beto Adán 29.04.2026 9:23
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Y este subidón sin precedentes del 0'5%??
titanioberilio
titanioberilio 24.04.2026 11:10
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¡Jodo! lo de 31€ lo dije en broma. No hacía falta tomárselo al pié de la letra.
Beto Adán
Beto Adán 24.04.2026 11:10
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Si el conflicto sigue, que tiene pinta de que va. A seguir, no son los 31 los que me preocupan jajajaja. Si esto sigue por este camino los mínimos históricos son los que veremos...
Beto Adán
Beto Adán 24.04.2026 11:10
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Hay quien piensa que si la bolsa cae esto no lo va a hacer en la misma medida. Estamos con las bolsas en máximos históricos, o cerca de ellos, y esto cerca de mínimos. Si la bolsa cae, que en algún momento tiene que caer, esto no va a estar subiendo sin que haya sido una razón para que lo haga, más bien todo lo contrario, caerá más que el resto por ser un sector en crisis, como lleva haciéndolo los últimos 3 o 4 años.
titanioberilio
titanioberilio 23.04.2026 8:37
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Sacabó el rebote ¡Nos vemos en 31€!
Beto Adán
Beto Adán 20.04.2026 21:13
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Titanio, no sé cómo te atreves a decir eso de la mejor acción de nuestras carteras jajajajaja. Está claro que es bajista y seguirá siéndolo miestras algo no cambie, y ese algo debe ser extremadamente grande... dudo que hayamos echo suelo, el rebote ha sido insignificante.
titanioberilio
titanioberilio 20.04.2026 21:13
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¡Jeje! Bajista es. Sin lugar a dudas. También hay que decir que le cuesta bajar de 31€ y si lo hace es por muy poco tiempo. De momento, veo un rebote con una V perfecta. Ese rebote finalizará en 34€. En ese momento veremos si vuelve a hundirse o se va a por los 36€.
Francisco francisco
Francisco francisco 20.04.2026 21:13
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titanioberilio 36 se verán mas pronto que tarde
Beto Adán
Beto Adán 20.04.2026 21:13
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Francisco, en lugar de decir que lo blanco es negro estaría bien que justificases por qué lo es. Alemania, y en especial la automoción alemana, necesita con urgencia energía barata y lejos de tenerla no hace más que encarecerse. Hay acuerdos que se están firmando con EEUU para los próximos años para que sea el proveedor de energía para Europa, lo cuál significa un encarecimiento muy grande de la energía. Sin eso, la competitividad desaparece totalmente y con ello los márgenes, y sin márgenes no hay beneficios (o se reducen sustancialmente). Si a eso le sumamos que mercados históricamente muy fuertes para la automoción alemana se están viendo reducidos, esto no pinta nada bien. Y lo que es peor, el fin de los conflictos no significa que la cosa vaya a mejorar especialmente... insisto que, o sucede algo extremadamente grande (como una transición de parte del pastel a defensa con contratos públicos suculentos, una sorpresa en las cuentas que no tiene pinta de suceder, etc), o esto no se quedará ni cerca de los 36 este año. El capital lleva aprovechando cualquier oportunidad para marcharse de este sector desde hace años y retorna con cuenta gotas. Estábamos en 36 cuando empezó el complicto y cerró un 40% de la caída cuando se suponía terminado, luego ha perdido esa subida en menos sesiones de las que le costó recuperarlo... no hay ni razones técnicas ni fundamentales para ser optimistas así que agradecería una explicación sobre por qué debería volver a 36, y ya no sólo afirmar que lo haga, si no afirmar que lo hará en el corto plazo... por mi parte no espero ver los 36 en lo que resta de año jajajaja... Ojalá...
titanioberilio
titanioberilio 20.04.2026 8:24
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¡Jodo! Ha sido irse cierto personaje y casualmente, el valor parece haber cogido la senda alcista. Aún queda mucho para los llegar a 36€ pero si lo hace, veremos qué pasa entonces. Todo sea dicho, mantengo mi recomendación: "Huid del valor" :)
Beto Adán
Beto Adán 08.04.2026 5:24
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Mañana día clave para saber qué esperar de esta acción en el corto plazo. Si no sube mucho, y cuando digo mucho es mucho, mucho más que el índice, cosa que dudo mucho que pase, significará que a corto plazo no hay absolutamente nada que hacer. Jorge ha eliminado la cuenta así que las discusiones sin sentido que teníamos por fin acabarán, me disculpo por ellas una vez más. Zanahorio ha cedido y prolonga el tiempo de negociación, lo que significa que, una vez más, los índices se disparan y las acciones que más habían caído suben más que el resto... y esta es de las que más ha caído dentro de su sector.
Beto Adán
Beto Adán 08.04.2026 5:24
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Estábamos por encima de 36 cuando comenzó el conflicto, a ver dónde acabamos cuando se estabilice todo de nuevo y ahí sí se podrán empezar a sacar conclusiones...
Beto Adán
Beto Adán 31.03.2026 10:09
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Jorge, no me apareció tu mensaje de Alibaba donde analizabas la acción jajajajajajajajajajajajajaja. Eres muy bueno tío jajajajajajajaajajaj. Cómo te encanta hablar de lo que no sabes, de verdad, jajajajajajajajaja. Compré Alibaba a 67$. Querer intentar imitar la crítica que suelo hacer aquí en Alibaba, sin aportar datos de valor, sin hacer un análisis más allá de decir dos chorradas que posiblemente te chivó la IA y que sin contexto y sin plazo no tienen ningún sentido... de verdad que resultas extremadamente graciosos cuando te empeñas en querer demostrar que sabes hacer lo que no sabes hacer jajajajajajaja. Nunca he visto a nadie a quien le guste tanto hacer el ridículo intentando demostrar que sabe sobre algo, consiguiendo de manera tan triste el efecto contrario, dejándote a tí mismo en evidencia jajajajajajajajaja. Obiviamente el invertir en China tiene un factor riesgo/beneficio grande que se debe analizar al invertir allí ya que es un país emergente que comienza a experimentar una reducción en su crecimiento. No creo que me vayas a enseñar nada sobre un país que he estudiado durante años y que me parece fascinante, tanto culturalmente como económicamente, pero bueno... alguien como tú, con todo el conocimiento del mundo en su enorme cerebro, supongo que con sus ansias de castigarme por la crítica que suelo hacer de este valor, se creyó en la capacidad de darme una lección, consiguiendo como resultado evidenciar, una vez más, tu gigantesca falta de criterio jajajajajajaja. Es increíble, de verdad jajajajajajajaja.
Miguel Gomez Perez
Miguel Gomez Perez 30.03.2026 19:12
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La dirección y el consejo de supervisión de Porsche SE propondrán el reparto de un dividendo de 1,51 euros por acción preferente por el ejercicio 2025 (1,91 euros por el ejercicio 2024) y de 1,50 euros por acción ordinaria (1,90 euros un año antes), lo que representa 462 millones de euros. Porsche prevé para el 2026 un beneficio neto ajustado entre 1.500 y 3.500 millones de euros (2.894 millones de euros en 2025) y un endeudamiento entre 4.700 y 5.200 millones de euros.
titanioberilio
titanioberilio 30.03.2026 19:12
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¿Una quita del 25% sobre el dividendo? Menos mal que Porsche hace coches deportivos porque, se avecinan curvas interesantes...
 
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